目前,我國(guó)的鐵路干線(xiàn)已與中亞鐵路接軌,向西可達(dá)荷蘭鹿特丹港,被世人稱(chēng)為“第二亞歐大陸橋”我國(guó)境內(nèi)的這條干線(xiàn)是(  )
A.京包--包蘭線(xiàn)B.滬杭--浙贛線(xiàn)
C.京哈--京滬線(xiàn)D.隴海--蘭新線(xiàn)
第二大陸橋是一條連接太平洋和大西洋的鐵路,東起中國(guó)的連云港,西到荷蘭的鹿特丹.在我國(guó)境內(nèi)是由隴海-蘭新線(xiàn)構(gòu)成,即從連云港到蘭州,再到烏魯木齊、阿拉山口.
故選:D.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

目前,我國(guó)的鐵路干線(xiàn)已與中亞鐵路接軌,向西可達(dá)荷蘭鹿特丹港,被世人稱(chēng)為“第二亞歐大陸橋”我國(guó)境內(nèi)的這條干線(xiàn)是( 。

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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

目前,我國(guó)的鐵路干線(xiàn)被世人稱(chēng)為“第二亞歐大陸橋”的是( 。
A、京包-包蘭線(xiàn)B、滬杭-浙贛線(xiàn)C、京哈-京滬線(xiàn)D、隴海-蘭新線(xiàn)

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科目:初中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年廣東省珠海十中八年級(jí)上學(xué)期期末測(cè)試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

目前,我國(guó)的鐵路干線(xiàn)已與中亞鐵路接軌,向西可達(dá)荷蘭鹿特丹港,被世人稱(chēng)為“第二亞歐大陸橋”,我國(guó)境內(nèi)的這條干線(xiàn)是

A.京包-包蘭線(xiàn)B.滬杭-浙贛線(xiàn)
C.京哈-京滬線(xiàn)D.隴海-蘭新線(xiàn)

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科目:初中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年廣東省珠海十中八年級(jí)上學(xué)期復(fù)習(xí)檢測(cè)地理試卷(帶解析) 題型:單選題

目前,我國(guó)的鐵路干線(xiàn)已與中亞鐵路接軌,向西可達(dá)荷蘭鹿特丹港,被世人稱(chēng)為“第二亞歐大陸橋”,我國(guó)境內(nèi)的這條干線(xiàn)是

A.京包-包蘭線(xiàn)B.滬杭-浙贛線(xiàn)
C.京哈-京滬線(xiàn)D.隴海-蘭新線(xiàn)

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科目:初中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年廣東省八年級(jí)上學(xué)期期末測(cè)試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

目前,我國(guó)的鐵路干線(xiàn)已與中亞鐵路接軌,向西可達(dá)荷蘭鹿特丹港,被世人稱(chēng)為“第二亞歐大陸橋”,我國(guó)境內(nèi)的這條干線(xiàn)是

A.京包-包蘭線(xiàn)                         B.滬杭-浙贛線(xiàn)

C.京哈-京滬線(xiàn)                          D.隴海-蘭新線(xiàn)

 

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