【題目】讀“我國(guó)主要鐵路干線分布示意圖”和“我國(guó)某年各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表”,回答下列問(wèn)題。

(1)從疏密狀況看,我國(guó)鐵路干線的分布格局是______,________。

(2)上海一批援藏物資由鐵路運(yùn)往拉薩,依次經(jīng)過(guò)的鐵路干線分別是____________、蘭青線和_____。

(3)新疆生產(chǎn)的天然氣輸送到上海,最合適的運(yùn)輸方式是_________運(yùn)輸;一噸活魚從北京郊區(qū)的水庫(kù)運(yùn)到中關(guān)村市場(chǎng)銷售,最便捷的運(yùn)輸工具是________。

(4)分析表中數(shù)據(jù)可知,我國(guó)旅客周轉(zhuǎn)中最重要的運(yùn)輸方式是_____和公路。貨物周轉(zhuǎn)量最小的是航空運(yùn)輸,從運(yùn)價(jià)、運(yùn)量方面考慮,主要是因?yàn)楹娇者\(yùn)輸_____、______

【答案】東部密集 西部稀疏 京滬線 隴海線 青藏線 管道 汽車 鐵路 運(yùn)價(jià)高 運(yùn)量小

【解析】

貨運(yùn)要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價(jià)格、時(shí)效等情況,選擇運(yùn)輸方式,一般來(lái)說(shuō),貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大的,多由航空運(yùn)輸;容易死亡、變質(zhì)的活物或貨物,短程可由公路運(yùn)送;遠(yuǎn)程而數(shù)量大的可用鐵路專用車;大宗笨重的貨物,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸盡可能選擇水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸。我國(guó)是一個(gè)人口眾多、地域遼闊的國(guó)家,鐵路運(yùn)輸是我國(guó)最為重要的運(yùn)輸方式,縱橫交錯(cuò)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng),分布全國(guó)各地,并與公路、內(nèi)河、航空港相連,構(gòu)成了全國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架。

1)由我國(guó)鐵路分布圖可以看出,我國(guó)鐵路的分布存在東部稠密、西部稀疏的分布特點(diǎn)。

2)如上海的一批物資由鐵路運(yùn)往拉薩,依次經(jīng)過(guò)的鐵路干線分別是先經(jīng)過(guò)京滬線,在徐州轉(zhuǎn)乘隴海線到蘭州,再轉(zhuǎn)入蘭青線到達(dá)西寧,最后再通過(guò)青藏線到達(dá)拉薩。

3)如新疆的天然氣輸送到上海,最合適的運(yùn)輸方式是管道運(yùn)輸;一噸活魚從北京郊區(qū)的水庫(kù)運(yùn)到中關(guān)村銷售,最便捷的運(yùn)輸工具是汽車。

4)由表中數(shù)據(jù)可知,我國(guó)旅客周轉(zhuǎn)中最重要的運(yùn)輸方式是鐵路和公路,貨物周轉(zhuǎn)量最小的是航空運(yùn)輸,從運(yùn)價(jià)來(lái)看,航空運(yùn)輸是最高的,從運(yùn)量來(lái)看,航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸量小。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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①陰轉(zhuǎn)多云、诙臎觥、垸Z毛大雪、芮锔邭馑、莺惋L(fēng)細(xì)雨、揲L(zhǎng)夏無(wú)冬 ⑦冬雨夏干、嗬纂娊患

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1圖示區(qū)域成為世界上重要的熱帶經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)地的主要自然原因是( 。

A.平原為主,地勢(shì)平坦B.種植歷史悠久,生產(chǎn)技術(shù)高

C.市場(chǎng)需求量大D.熱量、水分充足

2圖中①地所在的國(guó)家是( 。

A.世界上重要的稻米出口國(guó)B.世界上最大的椰子出口國(guó)

C.世界上最大的棕櫚油生產(chǎn)國(guó)D.世界上最大的椰子生產(chǎn)國(guó)

3圖中數(shù)字②代表的是(  )

A.渤海B.黃海C.東海D.南海

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【題目】讀圖,完成下面小題.

1如圖是某國(guó)的國(guó)徽,該國(guó)是( 。

A.美國(guó)B.巴西C.印度D.澳大利亞

2除國(guó)徽上的生物外,該國(guó)還有許多古老的物種繁衍至今,其主要原因是( 。

A.氣候炎熱干燥,河流稀少

B.長(zhǎng)期孤立于海洋中,自然環(huán)境單一

C.位于南半球,季節(jié)與北半球相反

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A. 石油

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