我國東部地區(qū)的高速公路分布稠密,最重要的原因是( 。
A、這里不便于發(fā)展鐵路運輸B、這里人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達,具有建設需求和物質(zhì)基礎C、高速公路有利于發(fā)展對外貿(mào)易,促進國際交流D、利用高速公路的高效和安全,逐步替代鐵路和公路
分析:高速公路,部分地區(qū)稱為快速公路,屬于高等級公路.一般是指雙向2條車道以上、雙向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用兩旁封閉和立體交叉橋梁與匝道,時速限制比普通公路較高的行駛道路.
解答:解:我國東部地區(qū)地形以平原為主,地形較平坦,人口多,工農(nóng)業(yè)發(fā)達,資金雄厚,高速公路密集.故選項B符合題意.
故選:B.
點評:該題主要考查我國高速公路的分布,要牢記.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答問題.
材料一  近些年來,由于高速公路的迅速發(fā)展,使鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強烈沖擊,而高速鐵路建設將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢.
材料二  京滬高速鐵路路線示意圖.
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材料三  2008年4月18日9時05分,溫家寶總理在北京出席京滬高速鐵路開工典禮,并宣布京滬高速鐵路全線開工.京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群,沿線人口占全國的四分之一以上.
(1)與公路運輸相比,鐵路運輸有哪些優(yōu)勢?
(2)京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過了我國的哪些地形區(qū)?
(3)該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線,該線南北在自然景觀(植被)方面有什么不同?
(4)京滬高速鐵路自北向南穿過哪些河流?
(5)京滬高速鐵路橋梁長度約1140km,占正線長度86.5%,采用以橋代路方式的主要原因是
 

A.沿線地質(zhì)條件復雜,沼澤、軟土發(fā)育     B.節(jié)約建設成本
C.保證列車高速運行的需要               D.少占耕地和有利于環(huán)境保護.

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科目:初中地理 來源:山東省淄博市臨淄區(qū)2010-2011學年七年級上學期期中檢測地理試題 題型:069

閱讀下列材料,回答問題。

  材料一:近些年來,由于高速公路的迅速發(fā)展,使鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強烈沖擊,而高速鐵路建設將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢。

  材料二:京滬高速鐵路路線示意圖。

  材料三:2008年4月18日9時05分,溫家寶總理在北京出席京滬高速鐵路開工典禮,并宣布京滬高速鐵路全線開工。京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群,沿線人口占全國的四分之一以上。

(1)

與公路運輸相比,鐵路運輸有哪些優(yōu)勢?

(2)

京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過了我國的哪些地形區(qū)?

(3)

該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線,該線南北在自然景觀(植被)方面有什么不同?

(4)

京滬高速鐵路自北向南穿過哪些河流?

(5)

京滬高速鐵路橋梁長度約1140 km,占正線長度86.5%,采用以橋代路方式的主要原因是

[  ]

A.

沿線地質(zhì)條件復雜,沼澤、軟土發(fā)育

B.

節(jié)約建設成本

C.

保證列車高速運行的需要

D.

少占耕地和有利于環(huán)境保護

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科目:初中地理 來源: 題型:解答題

閱讀下列材料,回答問題.
材料一 近些年來,由于高速公路的迅速發(fā)展,使鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強烈沖擊,而高速鐵路建設將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢.
材料二 京滬高速鐵路路線示意圖.

材料三 2008年4月18日9時05分,溫家寶總理在北京出席京滬高速鐵路開工典禮,并宣布京滬高速鐵路全線開工.京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群,沿線人口占全國的四分之一以上.
(1)與公路運輸相比,鐵路運輸有哪些優(yōu)勢?
(2)京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過了我國的哪些地形區(qū)?
(3)該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線,該線南北在自然景觀(植被)方面有什么不同?
(4)京滬高速鐵路自北向南穿過哪些河流?
(5)京滬高速鐵路橋梁長度約1140km,占正線長度86.5%,采用以橋代路方式的主要原因是______
A.沿線地質(zhì)條件復雜,沼澤、軟土發(fā)育   B.節(jié)約建設成本
C.保證列車高速運行的需要        D.少占耕地和有利于環(huán)境保護.

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科目:初中地理 來源:山東省期中題 題型:材料分析題

閱讀下列材料,回答問題。
材料一:
    近些年來,由于高速公路的迅速發(fā)展,使鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強烈沖擊,而高速鐵路建設將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢。
材料二:
京滬高速鐵路路線示意圖。
材料三:
    2008年4月18日9時05分,溫家寶總理在北京出席京滬高速鐵路開工典禮,并宣布京滬高速鐵路全線開工。京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群,沿線人口占全國的四分之一以上。
(1)與公路運輸相比,鐵路運輸有哪些優(yōu)勢?
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(2)京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過了我國的哪些地形區(qū)?
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(3)該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線,該線南北在自然景觀(植被)方面有什么不同?
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(4)京滬高速鐵路自北向南穿過哪些河流?
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(5)京滬高速鐵路橋梁長度約1140km,占正線長度86.5%,采用以橋代路方式的主要原因是______。(填字母)
A.沿線地質(zhì)條件復雜,沼澤、軟土發(fā)育
B.節(jié)約建設成本
C.保證列車高速運行的需要
D.少占耕地和有利于環(huán)境保護

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