Question

下面既跨黃河，又跨長江的鐵路干線是  （   ）

A．京滬線

B．浙贛線

C．湘黔線

D．寶成線

Answer 1

A

解析試題分析：既跨黃河，又跨長江的鐵路干線一般是指南北方向的干線，主要有京滬線；京哈-京廣線；京九線；焦柳線，寶成——成昆線，而其中既跨黃河，又跨長江的鐵路干線為京滬線。
考點(diǎn)：本題主要考查的是我國交通的知識。                                  
點(diǎn)評：本題還可以考查現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有陸運(yùn)（鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸）、水運(yùn)（河運(yùn)、海運(yùn)）、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)�。交通運(yùn)輸事業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”。各種運(yùn)輸線被稱著是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”。我國交通網(wǎng)的分布情況：東部密度大，西部密度小。影響因素：東部地區(qū)人口眾多，地勢平坦，以平原和丘陵為主，西部人口稀疏，以高原、山地為主。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：機(jī)動靈活，“門口到門口”的運(yùn)輸。一般擔(dān)負(fù)短途運(yùn)輸；缺點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)高，運(yùn)量小。我國高速公路起步晚，發(fā)展快。我國第一條高速公路上�！�—嘉靖。鐵路已成為我國最重要的運(yùn)輸方式。我國主要鐵路可分為東西干線：京包-包蘭線；隴海-蘭新(第二亞歐大陸橋中國段)；滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。(3)東北干線：哈大線；濱洲-濱綏線。(4)世界海拔最高施工最難的鐵路青藏鐵路。