白令海峽是（     ）的分界線

A、亞洲和歐洲           B、亞洲和北美洲   

C、北美洲和南美洲        D、亞洲和非洲

 

【答案】

B

【解析】

試題分析：大洲之間往往以山脈、河流、湖泊、運(yùn)河、海峽等地理事物為分界線．北美洲與南美洲的分界線是巴拿馬運(yùn)河，該運(yùn)河溝通了太平洋和大西洋．蘇伊士運(yùn)河是亞洲與非洲的分界線，該運(yùn)河溝通了紅海和地中海，亞洲與歐洲分界線是烏拉爾山脈、烏拉爾河、大高加索山脈、土耳其海峽，亞洲與北美洲的分界線是白令海峽．

考點(diǎn)：本題考查大洲的界線．

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：

讀圖，完成下列問題．

（1）A為
大西
大西
洋，C為
白令
白令
海峽．
（2）①點(diǎn)的經(jīng)緯度位置為（
40°W，20°N
40°W，20°N
）．
（3）當(dāng)①地午日高照，②地處于
深夜
深夜
（清晨、中午、深夜、黃昏）．
（4）讀甲、乙、丙三地氣候圖，判斷甲為
溫帶海洋性氣候
溫帶海洋性氣候
氣候，乙
地中海氣候
地中海氣候
氣候，丙為
熱帶草原氣候
熱帶草原氣候
氣候，選擇其中一幅并描述其氣候特征：
熱帶草原氣候，特征是全年高溫，分明顯的干、濕兩季
熱帶草原氣候，特征是全年高溫，分明顯的干、濕兩季
．

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科目：初中地理 來源： 題型：

經(jīng)過4個多月的航行，中國首批赴亞丁灣、索馬里海域護(hù)航的“武漢”號和“�？凇碧枌�(dǎo)彈驅(qū)逐艦，于2009年4月28日上午9時(shí)30分返回海南三亞某軍港．從2008年12月26日起航至今，兩艦124天航行33 000多海里，為41批166艘船舶實(shí)施護(hù)航，成功解救了3艘遇襲外國船只．根據(jù)此材料完成（1）-（4）題．
（1）我國護(hù)航的“武漢”號和“海口”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦來回經(jīng)過的海峽是
A
A
．
A．馬六甲海峽   B．白令海峽    C．霍爾木茲海峽   D．土耳其海峽
（2）這次護(hù)航的海域?qū)儆?!--BA-->
C
C
．
A．太平洋    B．大西洋    C．印度洋    D．北冰洋
（3）這次護(hù)航所打擊的海盜來自
B
B
．
A．歐洲     B．非洲    C．西亞    D．南亞
（4）要想解決索馬里半島附近海盜問題，請同學(xué)們想出合理的解決辦法．
聯(lián)合國應(yīng)該采取相應(yīng)的治理措施，可以在附近海域設(shè)置一定數(shù)量的海上部隊(duì)，維護(hù)索馬里附近的海上安全
聯(lián)合國應(yīng)該采取相應(yīng)的治理措施，可以在附近海域設(shè)置一定數(shù)量的海上部隊(duì)，維護(hù)索馬里附近的海上安全
．

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科目：初中地理 來源： 題型：

讀圖，回答下列問題：

（1）填出下列字母表示的地理事物：
大洲：C
大洋洲
大洋洲
  大洋：A
印度洋
印度洋

T山脈屬于
科迪勒拉
科迪勒拉
 山系；N屬于
非洲
非洲
 板塊
（2）大洲W和南美洲的分界線E是
巴拿馬
巴拿馬
運(yùn)河；亞洲和非洲的分界線D是
蘇伊士
蘇伊士
運(yùn)河
（3）跨經(jīng)度最廣的大洲和大洋分別是
南極洲
南極洲
和
北冰洋
北冰洋

（4）海洋B到北冰洋的通道F是
白令
白令
海峽．

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科目：初中地理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)讀“亞洲范圍圖”，回答下列問題．
（1）根據(jù)圖中信息可知：亞洲大部分位于
 
半球和
 
半球，地跨北寒帶、北溫帶和
 
帶，是世界上跨緯度最廣的大洲．
（2）亞洲三面瀕臨海洋，北臨北冰洋、東臨
 
洋和南臨
 
洋．
（3）亞洲與A洲的分界線是
 
山脈、烏拉爾河、里海、大高加索山脈、黑海、
 
海峽；與B洲的分界線是
 
運(yùn)河；與
 
洲（填寫字母與名稱）的分界線是白令海峽；隔海與大洋洲（C洲）相望．
（4）亞洲有大小民族1000個左右，不同的民族創(chuàng)造了不同的文化．旗袍、和服分別是下列哪兩個國家的民族服飾
 

A．韓國、日本      B．中國、印度     C．日本、印度     D．中國、日本．

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科目：初中地理 來源： 題型：

根據(jù)有關(guān)資料，完成下列問題．
材料一：北京時(shí)間2013年9月10 中遠(yuǎn)集團(tuán)永盛輪靠泊荷蘭鹿特丹港，順利完成北極東北航道首航任務(wù)．這是第一艘成功經(jīng)由北極東北航道到達(dá)歐洲的中國商船．8月27日3時(shí)30分通過白令海峽到達(dá)北極東北航道的起始點(diǎn)，6時(shí)進(jìn)入北極圈，然后向西經(jīng)過楚科奇海、德朗海峽、東西伯利亞海、新西伯利亞群島北部、拉普捷夫海、維利基斯基海峽、喀拉海、新地島北部、巴倫支海，于9月5日抵達(dá)挪威北角附近，經(jīng)過10天航行2936海里，順利通過東北航道．此次永盛輪從太倉出發(fā)通過北極東北航道到達(dá)鹿特丹航程為7931海里，航行27天，比傳統(tǒng)的經(jīng)馬六甲海峽、蘇伊士運(yùn)河的航線縮短航程2800多海里，全程耗費(fèi)48天．
材料二：世界局部地區(qū)示意圖
精英家教網(wǎng)
（1）填寫下列地理事物的名稱：
甲
 
洲，乙
 
島，丙
 
洋．
（2）仿照北極東北航道，自己設(shè)計(jì)圖例并繪制永盛輪由鹿特丹返回大連的傳統(tǒng)航線．
（3）永盛輪沿傳統(tǒng)航線返航，在各港口停靠后看到下列現(xiàn)象：
①白種人為主，居民多講阿拉伯語；　②牛在市場自由行走，隨意吃東西；
③佛塔林立，華人、華僑眾多；　　�、茉S多國家使用統(tǒng)一貨幣歐元．
請將上述現(xiàn)象的代表序號填入表格中對應(yīng)的方框內(nèi)．
區(qū)　域 A B C D 現(xiàn)　象
 
 
 
 
（4）與傳統(tǒng)航線相比，北極東北航道有哪些優(yōu)勢？
 
．

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