Question

京廣高鐵穿過的地形區(qū)是（　　）

• A、華北平原
• B、黃土高原
• C、山東丘陵
• D、長江三角洲

Answer 1

分析：在各種交通運(yùn)輸方式中，中國鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚挥葹橥怀觯�縱橫交錯(cuò)的鐵路分布全國各地，并與公路、河道、航空港相連，構(gòu)成了全國交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架．中國現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國鐵路網(wǎng)：
南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦-焦柳線、寶成-成昆線等；東西向干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬昆線等．在鐵路干線相互銜接和交會(huì)的地方，形成鐵路樞紐．

解答：解：京廣高速鐵路客運(yùn)專線（簡稱“京廣高鐵”）是以客運(yùn)為主的高速鐵路，它北起首都北京，南到廣州，與京廣鐵路并行、縱貫我國南北、輻射范圍最廣的快速客運(yùn)通道，途徑華北平原、長江中下游平原和東南丘陵．
故選：A．

點(diǎn)評：本題主要考查京廣高鐵經(jīng)過的地形區(qū)，屬基礎(chǔ)題．