讀入藏鐵路工程簡(jiǎn)介圖,回答下列問(wèn)題:

(1)從20世紀(jì)50年代起,鐵道部就開(kāi)始了進(jìn)藏鐵路的勘探設(shè)計(jì)。1985年,青藏鐵路第一期工程______________段建成。

(2)為適應(yīng)西部大開(kāi)發(fā)的要求,國(guó)家把進(jìn)藏鐵路建設(shè)列入“十五”計(jì)劃,有四條鐵路設(shè)計(jì)方案______、______、_______、________。其中_____現(xiàn)已開(kāi)工。

(3)四個(gè)方案比較,以選擇哪個(gè)最為有利?為什么?試結(jié)合地形加以分析。_________________

答案:
解析:

本題主要是介紹我國(guó)西藏鐵路建設(shè)情況,并考查將所學(xué)理論知識(shí)用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)實(shí)踐的能力。目前,我國(guó)西藏還沒(méi)有鐵路,入藏鐵路建設(shè)必須要考慮充分利用現(xiàn)有的鐵路線,并與全國(guó)鐵路組成合理鐵路網(wǎng)。入藏鐵路可以從青海、甘肅、四川、云南鄰近省區(qū)進(jìn)藏。四種方案中,青藏方案最為有利。格爾木至拉薩段1118千米的線路已經(jīng)開(kāi)工。注意分析四種方案所經(jīng)線路的地形。地形決定施工難度、工程量、投資和工期。施工難度小、工程量小、投資少、工期短的是最有利的方案。


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