冬季一個人做火車旅游,當(dāng)他下火車后,其旅行包已裝滿了他脫下的衣服,此人旅游的起止點(diǎn)可能是( )
A.哈爾濱—烏魯木齊 B.北京—哈爾濱
C.哈爾濱—海口 D.上!ッ
C
【解析】
試題分析:由題意可知,當(dāng)他下火車時氣溫變高,在冬季應(yīng)該是從北方往南方地區(qū),高緯度走向低緯度地區(qū),即南北向的交通線,哈爾濱—海口,從我國東北走向我國最南端,哈爾濱—烏魯木齊、上!ッ骰旧鲜菛|西向的,北京—哈爾濱全部位于北方地區(qū),氣溫變化不明顯。
考點(diǎn):本題主要考查我國交通運(yùn)輸?shù)闹R。
點(diǎn)評:本題還可以考查現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有陸運(yùn)(鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸)、水運(yùn)(河運(yùn)、海運(yùn))、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)取=煌ㄟ\(yùn)輸事業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”。各種運(yùn)輸線被稱著是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”。我國交通網(wǎng)的分布情況:東部密度大,西部密度小。影響因素:東部地區(qū)人口眾多,地勢平坦,以平原和丘陵為主,西部人口稀疏,以高原、山地為主。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):機(jī)動靈活,“門口到門口”的運(yùn)輸。一般擔(dān)負(fù)短途運(yùn)輸;缺點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)高,運(yùn)量小。我國高速公路起步晚,發(fā)展快。我國第一條高速公路上!尉。鐵路已成為我國最重要的運(yùn)輸方式。我國主要鐵路可分為 (1)南北干線:京滬線;京哈-京廣線;京九線;焦柳線,寶成——成昆線。(2)東西干線:京包-包蘭線;隴海-蘭新(第二亞歐大陸橋中國段);滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。(3)東北干線:哈大線;濱洲-濱綏線。
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科目:初中地理 來源:2012-2013學(xué)年福建仙游承璜第二學(xué)校八年級上學(xué)期期中考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
冬季一個人做火車旅游,當(dāng)他下火車后,其旅行包已裝滿了他脫下的衣服,此人旅游的起止點(diǎn)可能是( )
A.哈爾濱—烏魯木齊 | B.北京—哈爾濱 |
C.哈爾濱—海口 | D.上!ッ |
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科目:初中地理 來源:2013屆福建省八年級第一學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
冬季一個人做火車旅游,當(dāng)他下火車后,其旅行包已裝滿了他脫下的衣服,此人旅游的起止點(diǎn)可能是( )
A、哈爾濱—烏魯木齊 B、北京—哈爾濱
C、哈爾濱—? D、上!ッ
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科目:初中地理 來源: 題型:單選題
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