Question

如圖，讀“中國鐵路運輸”圖，回答下列問題：
（1）圖中鐵路線

①

（填代號）貫穿我國三個直轄市，它被命名為

京滬

 線．
（2）“第二亞歐大陸橋”西起鹿特丹，東至連云港，它在我國境內(nèi)的一段是鐵路③，其名稱為

隴海

線和

蘭新

線．
（3）⑤是

青藏

鐵路，它于2006年7月1日正式通車運營．它的建成改變了

西藏

（省區(qū)）不通鐵路的歷史，你認(rèn)為修建這條鐵路遇到的最大困難是

A

A、缺氧、凍土         B、云霧多，太陽輻射弱
C、泥石流災(zāi)害         D、地震時常發(fā)生
（4）⑦是

南昆

線，它為

西南

地區(qū)的物資外運創(chuàng)造了條件．
（5）上海某公司欲組織員工到廣州參觀學(xué)習(xí)，他們想在去的時候先沿途欣賞長江風(fēng)光，再乘火車到廣州．請你為他們設(shè)計一條合理的出行路線．

從上海乘船到武漢，再從武漢沿京廣線到廣州

．

Answer 1

分析：在各種交通運輸線中，鐵路運輸是我國最重要的運輸方式我國鐵路干線縱橫交錯、四通八達，在主要的鐵路干線交匯處形成重要的交通樞紐，認(rèn)真讀圖，依據(jù)我國主要鐵路干線分布情況來解答此題．

解答：解：（1）京滬線自北向南經(jīng)過北京市、天津市、上海市三個直轄市，是我國經(jīng)過直轄市最多的鐵路線；
（2）橫貫我國東西的鐵路干線隴海鐵路和蘭新鐵路被稱為“第二亞歐大陸橋”；
（3）青藏鐵路的修建意義重大，它的建成改變了西藏沒有鐵路的歷史，修建青藏鐵路時遇到的最大難題是高寒缺氧、多年凍土；
（4）從南寧到昆明的南昆鐵路為西南地區(qū)的物資外運創(chuàng)造了條件；
（5）由于武漢在長江干流沿岸，所以從上海經(jīng)過武漢到廣州的合理路徑是從上海乘船到武漢，再從武漢沿京廣線到廣州．
故答案為：
（1）①；京滬；
（2）隴海；蘭新；
（3）青藏；西藏；A；
（4）南昆；西南；
（5）從上海乘船到武漢，再從武漢沿京廣線到廣州．

點評：本題考查了我國主要的鐵路干線分布情況，容量大，有一定的難度．