近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)集群初現(xiàn)雛形，逐漸形成包括長三角、珠三角、環(huán)渤海灣、東北地區(qū)、中西部在內(nèi)的5個初步成型的汽車產(chǎn)業(yè)集群．目前上海是我國最大的轎車生產(chǎn)基地，其周圍還集聚了50多家世界一流的汽車零部件合資企業(yè)，還有汽車貿(mào)易與營銷、汽車物流、汽車檢測機構(gòu)等，是一個集多種功能于一體的汽車綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)，在全國處于領(lǐng)先地位．閱讀下列材料，回答下列問題．
材料一：如圖
材料二：如圖
材料三：如圖
（1）從2004～2006年區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力變化，競爭力最強的區(qū)域是
；競爭力變化最大的區(qū)域是
．
（2）從材料二看，長江三角洲地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快的是
；到2005年底，上海汽車工業(yè)的產(chǎn)值約
（大于、等于、小于）蘇浙兩省之和．
（3）從材料三看，上海汽車工業(yè)的主導產(chǎn)品是
，江蘇省汽車工業(yè)的主導產(chǎn)品歷經(jīng)幾次變化，到2005年形成以
占主導地位的格局．自此長三角地區(qū)汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的地域分工在省級層面已經(jīng)形成．
（4）城市群的競爭力很大程度上取決于群內(nèi)城市間的產(chǎn)業(yè)分工與合作．如圖示意城市群內(nèi)部城市間的產(chǎn)業(yè)鏈分工體系．據(jù)此簡要說明長江三角洲地區(qū)發(fā)展汽車工業(yè)應如何分工與合作．
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讀東北地區(qū)形圖完成題目．
