隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國的鐵路建設(shè)步入“高鐵時代”.京廣高鐵于2012年12月26日全線貫通,成為世界上運營里程最長的高速鐵路.據(jù)此回答.決定高速鐵路分布的主導(dǎo)因素是(  )
A、氣候B、經(jīng)濟發(fā)展C、自然資源D、地形
分析:隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國的鐵路建設(shè)步入“高鐵時代”.
解答:解:決定高速鐵路分布的主導(dǎo)因素是經(jīng)濟的發(fā)展.
故選:B.
點評:考查了影響高鐵分布的因素,要牢記.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中地理 來源: 題型:

(2005?日照)隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國目前已經(jīng)成為石油純進口國.波斯灣沿岸的石油運往青島港最近的路線需經(jīng)過( 。

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科目:初中地理 來源: 題型:

(2005?菏澤)讀下圖,回答下列問題:

(1)2004年A、B兩國因海嘯受災(zāi)嚴重的是
;兩國中屬發(fā)達國家的是

(2)隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國原油進口量逐年增長,目前已超過消費量的1/3.在甲、乙兩海峽中,對我國進口石油有重大影響的是
海峽(填代號和名稱).為了保障我國的石油供應(yīng),可采取的措施有

①拓展石油進口渠道,分散風(fēng)險
②加強國際合作,保障海峽安全通航
③大力開發(fā)國內(nèi)油田,不再進口石油
④節(jié)約能源,降低能耗
A.①②③B.①③④C①②④D.②③④

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科目:初中地理 來源:2015屆廣東東莞市八年級第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量地理試卷(解析版) 題型:選擇題

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國的鐵路建設(shè)步入“高速時代”。 京廣高鐵于2012年12月26日全線貫通,成為世界上運營里程最長的高速鐵路。據(jù)此回答下列各題。

1.決定該高速鐵路分布的主導(dǎo)因素是

A.氣候      B.經(jīng)濟發(fā)展      

C.科技      D.地形

2.京廣高鐵全線貫通帶來的影響是

A.加快沿線經(jīng)濟的發(fā)展           B.城市地價、房價下降

C.東西方向交通運輸壓力減小     D.南北方經(jīng)濟、文化交流減少

 

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科目:初中地理 來源:2012-2013學(xué)年初中畢業(yè)升學(xué)考試(山東泰安卷)地理(解析版) 題型:選擇題

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國的鐵路建設(shè)步入“高速時代”。京廣高鐵于2012年12月26日全線貫通,成為世界上運營里程最長的高速鐵路。據(jù)此回答下題。

決定該高速鐵路分布的主導(dǎo)因素是(    )

A.氣候   B.經(jīng)濟發(fā)展    C.科技    D.地形

 

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