科目: 來(lái)源: 題型:043
(探究題)下圖所示是我國(guó)東部亞熱帶丘陵地區(qū),其中A為山區(qū),B為丘陵梯田地區(qū),C為平原地區(qū),D為水庫(kù),E為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和居民區(qū),F(xiàn)為庫(kù)區(qū)北側(cè)的丘陵低山。讀圖分析回答問(wèn)題:
(1)對(duì)于該地區(qū)的開(kāi)發(fā)利用,當(dāng)?shù)卣腥N方案,你認(rèn)為哪一方案最能夠科學(xué)地開(kāi)發(fā)利用自然資源,符合可持續(xù)發(fā)展原則。
第一方案:A營(yíng)造薪炭林,B栽種蘋(píng)果,C種植水稻,D養(yǎng)魚(yú)、發(fā)展旅游業(yè),E辦蘋(píng)果加工廠,F(xiàn)營(yíng)造防護(hù)林。
第二方案:A營(yíng)造防護(hù)林,B種花生,C種植水稻,D養(yǎng)魚(yú)、發(fā)展旅游業(yè),E辦花生加工廠,F(xiàn)種油菜、小麥。
第三方案:A營(yíng)造薪炭林,B栽培柑橘、茶葉,C種植水稻,D養(yǎng)魚(yú)、發(fā)展旅游業(yè),E辦柑橘、茶葉加工廠,F(xiàn)營(yíng)造防護(hù)林。
(2)隨著人口增長(zhǎng),勞動(dòng)力也增加,人多地少的矛盾突出地表現(xiàn)出來(lái),H處有大面積的湖泊、沼澤地,G處是喀斯特地貌,按既要發(fā)展經(jīng)濟(jì),又不降低環(huán)境質(zhì)量的原則,從可持續(xù)發(fā)展角度考慮,如何開(kāi)發(fā)利用G、H兩種土地資源?
(3)從該地經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三方面可持續(xù)發(fā)展考慮,請(qǐng)你為該地區(qū)設(shè)計(jì)遠(yuǎn)景規(guī)劃。
(提示:結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦、氣候、水源、資源等條件選擇合適的農(nóng)業(yè)部門。)
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科目: 來(lái)源: 題型:043
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橫斷山區(qū)——多樣的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式在我國(guó)西南的橫斷山區(qū),這里山高谷深、地勢(shì)復(fù)雜、氣候多樣,從山腳到山頂分別出現(xiàn)了熱帶、亞熱帶、溫帶和寒帶的植物。更奇特的是,在許多大山里,隨著大山海拔高度的變化,這里的少數(shù)民族和他們的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也出現(xiàn)了垂直分布的特點(diǎn)。例如,在云南哀勞山,山頂住著種包谷的苗族和瑤族;半山腰住著種水田的哈尼族;河谷里住著種橡膠的傣族;城鎮(zhèn)和坪壩上住著種香蕉和菠蘿的漢族。這些民族之間的生產(chǎn)方式是難以互相學(xué)習(xí)和同化的。
你能分析其主要原因嗎?
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科目: 來(lái)源: 題型:043
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據(jù)新聞報(bào)道:2004年1~7月,我國(guó)各地豬肉價(jià)格一直飆升,有的地區(qū)豬瘦肉從8元/斤漲到12元/斤,排骨從9元/斤漲到13元/斤,比2003年同期漲幅高達(dá)40%。8月份全國(guó)鮮豬肉平均零售價(jià)為每斤7.3元,同比上漲28%,接近6年以來(lái)的最高價(jià)格水平,全國(guó)生豬出欄價(jià)格為每斤4.9元,同比上漲54%,突破歷史最高水平。目前國(guó)家商務(wù)部正在對(duì)豬肉價(jià)格進(jìn)行密切監(jiān)測(cè)。
豬肉價(jià)格全面上漲會(huì)對(duì)我國(guó)的農(nóng)業(yè)發(fā)展帶來(lái)什么影響?試就此談?wù)勀愕恼J(rèn)識(shí)。
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科目: 來(lái)源: 題型:043
(2006·泉州)根據(jù)有關(guān)資料,完成下列問(wèn)題。
2005年10月15上午,世界上最高、最長(zhǎng)的高原鐵路——青藏鐵路全線貫通儀式在拉薩火車站舉行。2006年7月青藏鐵路將進(jìn)入全面運(yùn)行。
(1)寫(xiě)出下圖中字母所示的省級(jí)行政區(qū)名稱、簡(jiǎn)稱及其行政中心。
(2)鐵路北段穿過(guò)我國(guó)的________盆地,南段穿過(guò)我國(guó)面積最大的________自然保護(hù)區(qū)。
(3)青藏鐵路南段修建過(guò)程中,最難解決的兩大問(wèn)題是
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(4)就能源而言,西藏的新能源________和_________十分豐富,但________能源十分缺少。長(zhǎng)期以來(lái)農(nóng)牧民總是靠燒牛糞、挖草、砍樹(shù)等方法解決生活用能問(wèn)題。青藏鐵路對(duì)能源調(diào)入、保護(hù)生態(tài)環(huán)境有重要意義。
(5)青藏鐵路的建設(shè)除了生態(tài)方面的意義外,還有哪些方面意義,試簡(jiǎn)要分析。
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閱讀下面資料,請(qǐng)寫(xiě)一篇300字的小短文,規(guī)劃我國(guó)十年后交通運(yùn)輸?shù)拿篮们熬啊?/P>
中國(guó)的鐵路運(yùn)營(yíng)里程建國(guó)初期為22000公里,1950年至1978年新增21500公里。1997年底鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到66000公里,其中復(fù)線19000公里,電氣化鐵路12000公里,準(zhǔn)高速鐵路170公里。路網(wǎng)布局有了較大改善,除西藏外,各省、自治區(qū)、直轄市都有鐵路。
人民網(wǎng)鄭州2002年11月18日?qǐng)?bào)道:今日清晨7時(shí)28分,目前我國(guó)最先進(jìn)的“子彈頭”列車——“中原之星”號(hào)電動(dòng)車組徐徐駛離鄭州車站,在鄭州與武昌間正式投入運(yùn)營(yíng)。
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閱讀資料,討論并回答:隨著青藏鐵路的全線通車,青藏高原資源的開(kāi)發(fā)將會(huì)出現(xiàn)什么樣的局面?對(duì)西藏經(jīng)濟(jì)建設(shè)將會(huì)產(chǎn)生怎樣的作用?
青藏鐵路是世界上海拔最高和線路最長(zhǎng)的高原鐵路,全長(zhǎng)約1925公里,其中青海境內(nèi)534公里,西藏境內(nèi)554公里。海拔4000米的地段有960公里,最高唐古拉山口為5072米,青藏鐵路工期僅為6年。青藏鐵路已于2006年全線通車,目前正在規(guī)劃中的進(jìn)藏鐵路還有三條,即甘藏鐵路、滇藏鐵路、川藏鐵路。
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某旅游團(tuán)從北京出發(fā),計(jì)劃乘火車游覽下列景點(diǎn):杭州西湖、秦陵兵馬俑、東岳泰山、昆明,最后返回北京。請(qǐng)你設(shè)計(jì)一條合理的旅游路線(走近路,不走重復(fù)路線)。
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家住北京的王小明準(zhǔn)備利用“五一”長(zhǎng)假(5~7天)到外地去旅游。請(qǐng)你給他設(shè)計(jì)一個(gè)旅游方案(包括到什么地方,走哪條路線)。同學(xué)們交流各自的“方案”,看誰(shuí)的方案比較合理。
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材料:2003年12月,一路“高歌猛進(jìn)”的上海私車牌照拍賣價(jià)再創(chuàng)新高,在所拍出的4776張私車牌照中,卻有10491名購(gòu)車者購(gòu)買標(biāo)書(shū)參與競(jìng)標(biāo)。由于“粥少僧多”,拍牌結(jié)果不難想像,最低中標(biāo)價(jià)達(dá)到3.71萬(wàn)元,比上個(gè)月上漲了4000元,平均中標(biāo)價(jià)“跟風(fēng)”追漲至3.8萬(wàn)元以上。這意味著上海人在買私家車的同時(shí),還要拿出一輛奧拓的錢上牌照!過(guò)高的“拍牌價(jià)”打擊了上海市民購(gòu)車的積極性,據(jù)一項(xiàng)抽樣調(diào)查顯示,在上海只有8%的居民希望購(gòu)車,其中3%的人準(zhǔn)備在最近5年內(nèi)買車。
(1)上海市作為我國(guó)工業(yè)、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市,為什么要限制人們購(gòu)買汽車呢?
(2)近年來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車的數(shù)量增長(zhǎng)很快,你所在的城市或你家鄉(xiāng)所在的中心城市隨著汽車數(shù)量的增長(zhǎng),城市的建設(shè)、環(huán)境、交通、人們的生活方式等有何變化?
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科目: 來(lái)源: 題型:043
閱讀下列文字材料,回答問(wèn)題。
1972年以來(lái),黃河下游已有近30年斷流,斷流的時(shí)間和斷流河段的長(zhǎng)度逐年增加。70年代平均斷流河段的長(zhǎng)度是242千米,90年代增加到400多千米。90年代以前,一年之內(nèi)斷流的月份不超過(guò)3個(gè)月。進(jìn)入90年代,一年內(nèi)斷流最多達(dá)227天。據(jù)統(tǒng)計(jì),1992——2001年因斷流和供水不足造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)568億元。
(1)從自然因素和社會(huì)因素兩方面分析近年來(lái)黃河發(fā)生斷流現(xiàn)象的主要原因。
(2)黃河除了斷流以外,還存在哪幾方面的嚴(yán)重問(wèn)題?
(3)綜合治理黃河,需要采取哪些有效措施?
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