機(jī)動(dòng)車排放的尾氣是空氣的重要污染源，其成分之一是NO。某化學(xué)興趣小組的同學(xué)在查閱資料后得知：①NO常溫下是一種無色、難溶于水的氣體，它的密度比空氣略大；②NO常溫下能與氧氣迅速反應(yīng)，生成紅棕色的NO2氣體：2NO＋O2==2NO2③實(shí)驗(yàn)室常用銅與稀硝酸反應(yīng)制取NO：3Cu＋8HNO3(稀) ==3Cu(NO3)2+2NO↑十4X。 根據(jù)以上信息完成下列問題：（可能用到的裝置如下）
（1）物質(zhì)X的化學(xué)式為 __________
（2）寫出下列儀器名稱：a__________ b__________
（3）若選擇合適的裝置來制取并收集較純凈的NO氣體，你選擇的發(fā)生裝置是               ，收集裝置是                  。
（4）該小組的同學(xué)通過查閱資料還得知：①NO容易和血紅蛋白結(jié)合而使人中毒；②NO能抗擊侵入人體的微生物，并能阻止癌細(xì)胞的繁殖和腫瘤細(xì)胞的擴(kuò)散。綜合分析①和②可知：NO讓人歡喜讓人憂。請(qǐng)另仿寫一例：_______________________________ 。
（1）H2O
（2）長(zhǎng)頸漏斗；水槽
（3）C；F
（4）CO可作為燃料，但CO有毒（其他合理答案均可）
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中化學(xué) 來源： 題型：

現(xiàn)代社會(huì)對(duì)能源的需求越來越大，全球能源危機(jī)日益加�。茖W(xué)家正在研究和開發(fā)新的能源，來解決化石能源面臨耗盡的問題．目前，有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)，如果在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)采用“稀薄燃燒”技術(shù)，可達(dá)到節(jié)約能源的目的．“稀薄燃燒”是指汽油在較大空/燃比（空氣與燃油氣的體積比）條件下燃燒．
（1）你認(rèn)為可以開發(fā)的新能源有
 
（填一種能源名稱）．
（2）某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，發(fā)現(xiàn)“稀薄燃燒”的缺點(diǎn)是常用的汽車尾氣凈化裝置不能有效地將NOx（含氮的氧化物，如NO2）轉(zhuǎn)化為空氣中的一種成分．他們提出了如下處理方法，請(qǐng)你和他們一起完成化學(xué)方程式．
6NO+4NH3
 催化劑 
.
 
 
+6H2O．
（3）排放到空氣中的NOx會(huì)導(dǎo)致
 
、臭氧層空洞、光化學(xué)煙霧等環(huán)境問題．
（4）《2004年江蘇省環(huán)境狀況公報(bào)》的數(shù)據(jù)表明，江蘇省的大氣污染特征正由煤煙型向煤煙型與機(jī)動(dòng)車尾氣混合型轉(zhuǎn)化．你認(rèn)為造成這種情況的主要原因是
 
，請(qǐng)你提出兩條防治措施
 
；
 
．

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科目：初中化學(xué) 來源： 題型：

（2013?安慶二模）迅猛增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車，是城市空氣污染的主要污染源，是持續(xù)霧霾天氣成因的罪魁之一．
查閱資料：汽油燃燒時(shí)，空氣的量與汽油的量之比，叫做空燃比（λ）．只有當(dāng)空燃比（λ）達(dá)到一定范圍時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火和燃燒．如圖是空燃比（λ）對(duì)廢氣排放量影響的曲線．
（1）我省通用的E93號(hào)汽油為乙醇汽油，寫出乙醇（C2H5OH）完全燃燒的化學(xué)方程式
C2H5OH+3O2
 點(diǎn)燃 
.
 
2CO2+3H2O
C2H5OH+3O2
 點(diǎn)燃 
.
 
2CO2+3H2O
．汽油中添加乙醇的主要目的是
減少有害氣體的排放或節(jié)約化石燃料
減少有害氣體的排放或節(jié)約化石燃料
．（寫一條）
（2）由圖可知，當(dāng)空燃比（λ）等于0.9時(shí)，三種污染物排放量最少的是
一氧化碳
一氧化碳
，產(chǎn)生這種污染物的原因是
燃料不完全燃燒
燃料不完全燃燒
．汽油中的氮元素很少，你認(rèn)為產(chǎn)生大量氮氧化物的原因是
空氣中的氮?dú)夂脱鯕庠诟邷貤l件下發(fā)生了反應(yīng)
空氣中的氮?dú)夂脱鯕庠诟邷貤l件下發(fā)生了反應(yīng)
．
（3）為減少汽車尾氣排放，可采取的措施有
合理增加乙醇的含量；合理控制空燃比在一定范圍內(nèi)
合理增加乙醇的含量；合理控制空燃比在一定范圍內(nèi)
．

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科目：初中化學(xué) 來源： 題型：解答題

現(xiàn)代社會(huì)對(duì)能源的需求越來越大，全球能源危機(jī)日益加�。茖W(xué)家正在研究和開發(fā)新的能源，來解決化石能源面臨耗盡的問題．目前，有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)，如果在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)采用“稀薄燃燒”技術(shù)，可達(dá)到節(jié)約能源的目的．“稀薄燃燒”是指汽油在較大空/燃比（空氣與燃油氣的體積比）條件下燃燒．
（1）你認(rèn)為可以開發(fā)的新能源有______（填一種能源名稱）．
（2）某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，發(fā)現(xiàn)“稀薄燃燒”的缺點(diǎn)是常用的汽車尾氣凈化裝置不能有效地將NOx（含氮的氧化物，如NO2）轉(zhuǎn)化為空氣中的一種成分．他們提出了如下處理方法，請(qǐng)你和他們一起完成化學(xué)方程式．
6NO+4NH3數(shù)學(xué)公式______+6H2O．
（3）排放到空氣中的NOx會(huì)導(dǎo)致______、臭氧層空洞、光化學(xué)煙霧等環(huán)境問題．
（4）《2004年江蘇省環(huán)境狀況公報(bào)》的數(shù)據(jù)表明，江蘇省的大氣污染特征正由煤煙型向煤煙型與機(jī)動(dòng)車尾氣混合型轉(zhuǎn)化．你認(rèn)為造成這種情況的主要原因是______，請(qǐng)你提出兩條防治措施______；______．

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科目：初中化學(xué) 來源：不詳 題型：填空題

現(xiàn)代社會(huì)對(duì)能源的需求越來越大，全球能源危機(jī)日益加�。茖W(xué)家正在研究和開發(fā)新的能源，來解決化石能源面臨耗盡的問題．目前，有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)，如果在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)采用“稀薄燃燒”技術(shù)，可達(dá)到節(jié)約能源的目的．“稀薄燃燒”是指汽油在較大空/燃比（空氣與燃油氣的體積比）條件下燃燒．
（1）你認(rèn)為可以開發(fā)的新能源有______（填一種能源名稱）．
（2）某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，發(fā)現(xiàn)“稀薄燃燒”的缺點(diǎn)是常用的汽車尾氣凈化裝置不能有效地將NOx（含氮的氧化物，如NO2）轉(zhuǎn)化為空氣中的一種成分．他們提出了如下處理方法，請(qǐng)你和他們一起完成化學(xué)方程式．
6NO+4NH3
 催化劑 
.
 
______+6H2O．
（3）排放到空氣中的NOx會(huì)導(dǎo)致______、臭氧層空洞、光化學(xué)煙霧等環(huán)境問題．
（4）《2004年江蘇省環(huán)境狀況公報(bào)》的數(shù)據(jù)表明，江蘇省的大氣污染特征正由煤煙型向煤煙型與機(jī)動(dòng)車尾氣混合型轉(zhuǎn)化．你認(rèn)為造成這種情況的主要原因是______，請(qǐng)你提出兩條防治措施______；______．

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科目：初中化學(xué) 來源：2007年江蘇省南通市如東縣袁莊中學(xué)中考化學(xué)預(yù)測(cè)試卷（解析版） 題型：填空題

現(xiàn)代社會(huì)對(duì)能源的需求越來越大，全球能源危機(jī)日益加�。茖W(xué)家正在研究和開發(fā)新的能源，來解決化石能源面臨耗盡的問題．目前，有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)，如果在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)采用“稀薄燃燒”技術(shù)，可達(dá)到節(jié)約能源的目的．“稀薄燃燒”是指汽油在較大空/燃比（空氣與燃油氣的體積比）條件下燃燒．
（1）你認(rèn)為可以開發(fā)的新能源有    （填一種能源名稱）．
（2）某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，發(fā)現(xiàn)“稀薄燃燒”的缺點(diǎn)是常用的汽車尾氣凈化裝置不能有效地將NOx（含氮的氧化物，如NO2）轉(zhuǎn)化為空氣中的一種成分．他們提出了如下處理方法，請(qǐng)你和他們一起完成化學(xué)方程式．
6NO+4NH3    +6H2O．
（3）排放到空氣中的NOx會(huì)導(dǎo)致    、臭氧層空洞、光化學(xué)煙霧等環(huán)境問題．
（4）《2004年江蘇省環(huán)境狀況公報(bào)》的數(shù)據(jù)表明，江蘇省的大氣污染特征正由煤煙型向煤煙型與機(jī)動(dòng)車尾氣混合型轉(zhuǎn)化．你認(rèn)為造成這種情況的主要原因是    ，請(qǐng)你提出兩條防治措施    ；    ．

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