“鐵路建設(shè)助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展”,近年來我國政府十分重視鐵路建設(shè)。渝利鐵路通車后,從重慶到上海比原鐵路全程縮短了320千米,列車設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速比原鐵路設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速提高了l20千米/小時(shí),全程設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)間只需8小時(shí),比原鐵路設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)間少用16小時(shí).

(1)渝利鐵路通車后,重慶到上海的列車設(shè)計(jì)運(yùn)行里程是多少千米?

(2)專家建議:從安全的角度考慮,實(shí)際運(yùn)行時(shí)速要比設(shè)計(jì)時(shí)速減少m%,以便于有充分時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,這樣,從重慶到上海的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間將增加m小時(shí),求m的值.

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如圖,在□ABCD中,AD=2,AB=4,∠A=30°,以點(diǎn)A為圓心,AD的長為半徑畫弧交AB于點(diǎn)E,連接CE,則陰影部分的面積是_________(結(jié)果保留π).

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實(shí)數(shù)a、b在數(shù)軸上的位置如圖所示,則a與b的大小關(guān)系是

A.a(chǎn) > b B.a(chǎn) < b C.a(chǎn) = b D.不能判斷

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已知在平面直角坐標(biāo)系中放置了5個(gè)如圖所示的正方形(用陰影表示),點(diǎn)B1在y軸上且坐標(biāo)是(0,2),點(diǎn)C1、E1、E2、C2、E3、E4、C3在x軸上,C1的坐標(biāo)是(1,0).B1C1∥B2C2∥B3C3,以此繼續(xù)下去,則點(diǎn)A2014到x軸的距離是 .

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下列手機(jī)軟件圖標(biāo)中,既是軸對(duì)稱圖形又是中心對(duì)稱圖形的是( )

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如圖,菱形OABC的面積為3,頂點(diǎn)O的坐標(biāo)為(0,0),頂點(diǎn)A的坐標(biāo)為(3,0),頂點(diǎn)B在第一象限,邊BC與y軸交于點(diǎn)D,點(diǎn)E在邊OA上.將四邊形ABDE沿直線DE翻折,使點(diǎn)A落在第四象限的點(diǎn)F處,且FE⊥EA.則直線OF的解析式為 。

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觀察下面一組數(shù):-1,2,-3,4,-5,6,-7,….,將這組數(shù)排成如圖的形式,按照如圖規(guī)律排下去,則第10行中從左邊數(shù)第9個(gè)數(shù)是( )

A、-90 B、90 C、-91 D、91

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解方程:

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等于( )

A. B. C. D.

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