解不等式組

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2014-2015學(xué)年廣東汕頭友聯(lián)中學(xué)九年級(jí)下學(xué)期第一階段考數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

用配方法解方程,則配方正確的是( )

A. B. C. D.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2014-2015學(xué)年北京市延慶縣中考一模數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

解不等式組:

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2014-2015學(xué)年北京市延慶縣中考一模數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

的倒數(shù)是( )

A. B. C. D.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2014-2015學(xué)年北京市西城區(qū)中考一模數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

在北京,乘坐地鐵是市民出行時(shí)經(jīng)常采用的一種交通方式.據(jù)調(diào)查,新票價(jià)改革政策的實(shí)施給北京市軌道交通客流帶來(lái)很大變化.根據(jù)2015年1月公布的調(diào)價(jià)后市民當(dāng)時(shí)乘坐地鐵的相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù),制作了以下統(tǒng)計(jì)表以及統(tǒng)計(jì)圖.

根據(jù)以上信息解答下列問題:

(1)補(bǔ)全扇形圖;

(2)題目所給出的線路中,調(diào)價(jià)后客流量下降百分比最高的線路是 ,調(diào)價(jià)后里程x(千米)在 范圍內(nèi)的客流量下降最明顯.對(duì)于表中客流量不降反增而且增長(zhǎng)率最高的線路,如果繼續(xù)按此變化率增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2016年1月這條線路的日均客流量將達(dá)到 萬(wàn)人次;(精確到0.1)

(3)小王同學(xué)上學(xué)時(shí),需要乘坐地鐵15.9公里到達(dá)學(xué)校,每天上下學(xué)共乘坐兩次.問調(diào)價(jià)后小王每周(按5天計(jì)算)乘坐地鐵的費(fèi)用比調(diào)價(jià)前多支出 元.(不考慮使用市政一卡通刷卡優(yōu)惠,調(diào)價(jià)前每次乘坐地鐵票價(jià)為2元)

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2014-2015學(xué)年北京市西城區(qū)中考一模數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:填空題

如圖,△ABC中,AB=AC,點(diǎn)D,E在BC邊上,當(dāng) 時(shí),△ABD≌△ACE.(添加一個(gè)適當(dāng)?shù)臈l件即可)

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2014-2015學(xué)年北京市西城區(qū)中考一模數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,線段AB是⊙O的直徑,弦CD丄AB,如果∠BOC=70°, 那么∠BAD等于( )

A.20° B.30° C.35° D.70°

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015年初中畢業(yè)升學(xué)考試(山東萊蕪卷)數(shù)學(xué)(解析版) 題型:填空題

有一組數(shù)據(jù)如下:2,3,a,5,6,它們的平均數(shù)是4,則這組數(shù)據(jù)的方差是 .

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2014-2015學(xué)年山東省棗莊市學(xué)業(yè)水平模擬考試數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

如圖,在Rt△ABC中,∠C=90°,∠BAC的角平分線AD交BC邊于點(diǎn)D.

(1)以AB邊上一點(diǎn)O為圓心,過A,D兩點(diǎn)作⊙O(不寫作法,保留作圖痕跡);

(2)判斷直線BC與⊙O的位置關(guān)系,并說明理由;

(3)若(1)中的⊙O與船邊的另一個(gè)交點(diǎn)為E,AB=6,BD=2,求的弧長(zhǎng)(結(jié)果保留根號(hào)和π).

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