Question

【題目】閱讀下列短文.

三峽船閘

我國(guó)的三峽工程是舉世矚目的跨世紀(jì)工程.三峽大壩上、下游的水位差最高達(dá)113m.巨大的落差有利于生產(chǎn)可觀的電力，但也帶來了航運(yùn)方面的問題：下游的船只駛往上游，怎樣把這些船只舉高一百多米？上游的船只駛往下游，又怎樣讓船只徐徐降落一百多米？解決這個(gè)問題的途徑就是修建船閘.

船閘由閘室和上下游閘門以及上、下游閥門組成.下圖描述了一艘輪船由上游通過船閘駛往下游的過程示意圖.

三峽船閘總長(zhǎng)1621m，是世界上最大的船閘.船只在船閘中要經(jīng)過5個(gè)閘室使船依次升高（或降低），每個(gè)閘室水位變化超過20m.因此三峽船閘的閘門非常高大，首級(jí)人字閘門高近40m，寬近20m, 如果平放在地面上，有兩個(gè)籃球場(chǎng)大.倘若門外的水壓在閘門上，設(shè)想有10萬人每人用1000N的力來頂著門，也擋不住水的壓力，可見水對(duì)閘門的壓力之大.為此，三峽船閘的閘門足足有3m厚，無愧是“天下第一門”.

請(qǐng)回答下列問題：

（1）三峽船閘是根據(jù)___________原理建造的.

（2）船只從上游經(jīng)過船閘到達(dá)下游，重力勢(shì)能__________（選填“增加”或“減少”）.

（3）一艘總重為100t的船，在閘室中緩慢上升20m, 此過程中浮力對(duì)船做功為________J.（g取10N/kg）

（4）若三峽大壩內(nèi)蓄水深度為113m，請(qǐng)你估測(cè)一下，此時(shí)水對(duì)壩底產(chǎn)生的壓強(qiáng)約為多少個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓？__________.（結(jié)果取整數(shù)）

Answer 1

【答案】 連通器 減少 2×107 11

【解析】試題（1）船閘的形狀上端開口，下部相連通，是一種連通器；

（2）船只從上游經(jīng)過船閘到達(dá)下游，質(zhì)量不變，高度降低，重力勢(shì)能減��；

（3）一艘總重為100t的船，在水中處于漂浮狀態(tài)，在閘室中緩慢上升20m, 此過程中浮力對(duì)船做功2×107；

（4）若三峽大壩內(nèi)蓄水深度為113m，水對(duì)壩底產(chǎn)生的壓強(qiáng)約為p=ρgh=1．0×103kg/m3×10N/kg×113m=1．13×106Pa，1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=1．013×105Pa，此時(shí)水對(duì)壩底產(chǎn)生的壓強(qiáng)約為11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。