電氣化鐵路的輸電線常用如圖的方式懸掛在鋼纜上,鋼纜的A端固定在電桿上,B端通過(guò)滑輪組連接在電桿C上.

(1)配重D是n個(gè)混凝土圓盤(圖中只畫(huà)出3個(gè))每個(gè)盤的質(zhì)量是m按圖示的配置鋼纜在B端所受的拉力大約是多少?

(2)如果只考慮B端的牢固性,本來(lái)可以把它直接固定在電桿C上,也可以用一個(gè)很硬的大彈簧連接B和C,實(shí)際上卻用滑輪組來(lái)連接,這樣做的優(yōu)點(diǎn)是什么?

答案:
解析:

  答案:(1)3n mg

  (點(diǎn)撥:動(dòng)滑輪由三段繩子承擔(dān),所以鋼纜受到的拉力F=3F1=3G=3n mg.)

  (2)能使B對(duì)鋼纜施加恒定的拉力,鋼纜的位置能保持不變.


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(1)配重D是n個(gè)混凝土圓盤(圖中只畫(huà)出3個(gè)),每個(gè)盤的質(zhì)量是m.按圖示的配置,鋼纜在B端所受的拉力大約是多少?
(2)如果只考慮B端的牢固性,本來(lái)可以把它直接固定在電桿C上,也可以用一個(gè)很硬的大彈簧連接B和C,實(shí)際上卻用滑輪組來(lái)連接,這樣做的優(yōu)點(diǎn)是什么?

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(2)如果只考慮B端的牢固性,本來(lái)可以把它直接固定在電桿C上,也可以用一個(gè)很硬的大彈簧連接B和C,實(shí)際上卻用滑輪組來(lái)連接,這樣做的優(yōu)點(diǎn)是什么?

 

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(2)如果只考慮B端的牢固性,本來(lái)可以把它直接固定在電桿C上,也可以用一個(gè)很硬的大彈簧連接B和C,實(shí)際上卻用滑輪組來(lái)連接,這樣做的優(yōu)點(diǎn)是什么?

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