Question

生活處處有物理，留心觀察皆學(xué)問．小朱觀察到汽車應(yīng)用了大量物理知識．
（1）汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)是通過汽車和衛(wèi)星之間傳遞信息來確定汽車所處的位置，在這個過程中是通過

 

來傳遞信息的，它的傳播速度是

 

．
（2）汽車尾部的導(dǎo)流板做成上平下凸的形狀（如圖），行駛時氣流對導(dǎo)流板上面的壓強

 

（填“大于”或“等于”或“小于”）對導(dǎo)流板下面的壓強．

（3）汽車上還有哪些地方應(yīng)用了物理知識，請舉一例并解釋（不能舉本題中已出現(xiàn)的知識）：
例如：A．應(yīng)用：輪胎上有花紋．　原理：增大表面粗糙程度，增加摩擦．
B．應(yīng)用：

 

．　　原理：

 

．
（4）某汽車在平直公路上以108km/h的速度勻速行駛，輸出功率是90kW，則車受到的阻力是

 

N，前輪（驅(qū)動輪）受到地面給它的摩擦力的方向向

 

（填“前”或“后”）．

Answer 1

分析：（1）汽車和衛(wèi)星間的通信是用電磁波來實現(xiàn)的，電磁波的傳播速度為3×10⁸m/s；
（2）要產(chǎn)生向下的壓力，導(dǎo)流板橫截面的形狀就應(yīng)跟客機機翼的形狀相反--上平下凸，使上方的空氣流速小壓強大．
（3）汽車上應(yīng)用的物理知識較多，可通過各部分的功能進行分析；
（4）當(dāng)汽車勻速行駛時動力與所受阻力相等，則同功率公式可求得車受到的阻力，由車輪與地面的相對運動方向判定摩擦力的方向．

解答：解：（1）衛(wèi)星通信都是應(yīng)用電磁波來實現(xiàn)的，電磁波的傳播速度為3×10⁸m/s；
（2）上方平直下方凸起，導(dǎo)流板上方的空氣流速小壓強大，下方的空氣流速大壓強小，產(chǎn)生一個向下的壓強差，可以增加轎車對地面的壓力，提高車輪的抓地性能；
（3）汽車中很多地方應(yīng)用了物理知識如：安全帶可以防止慣性帶來的危害；觀后鏡利用了光的反射；輪胎做成粗糙的是為了增大摩擦力等；
（4）汽車的速度v=108km/h=30m/s，由P=Fv可得：
拉力F=

P

v

=

90000W

30m/s

=3×10³，而物體做勻速運動，故阻力與拉力相等；
由于驅(qū)動輪相對于地面向后運動，故驅(qū)動輪所受摩擦力向前；
故答案為：（1）電磁波，3×10⁸m/s；（2）大于；
（3）安全帶可以防止慣性帶來的危害；觀后鏡利用了光的反射；輪胎做成粗糙的是為了增大摩擦力等（任選其一）；
（4）3×10³，前．

點評：本題根據(jù)汽車的實驗情景考查電磁波的應(yīng)用、流體力學(xué)、功率公式等，要求學(xué)生能熟練將物理知識應(yīng)用到生產(chǎn)生活中．