分析 (1)知道輸出電功率和輸出電壓,根據(jù)P=UI求出輸電導(dǎo)線(xiàn)中的電流;
(2)知道輸電導(dǎo)線(xiàn)中的電流和輸電導(dǎo)線(xiàn)的總電阻,根據(jù)P=I2R求出輸電導(dǎo)線(xiàn)上損失的電功率;
(3)根據(jù)P=UI求出采用600V電壓輸電時(shí)線(xiàn)路中的電流,根據(jù)P=I2R求出輸電導(dǎo)線(xiàn)上損失的電功率;
(4)比較兩種電壓輸電時(shí)線(xiàn)路損失的電功率,然后得出答案.
解答 解:(1)由P=UI可得,輸電導(dǎo)線(xiàn)中的電流:
I1=PU1=30×103W300V=100A;
(2)輸電導(dǎo)線(xiàn)上損失的電功率:
P線(xiàn)=I12R總=(100A)2×0.5Ω=5000W;
(3)采用600V電壓輸電時(shí),輸電導(dǎo)線(xiàn)中的電流:
I2=PU2=30×103W600V=50A,
輸電導(dǎo)線(xiàn)上損失的電功率:
P線(xiàn)′=I22R總=(50A)2×0.5Ω=1250W;
(4)因用600V電壓輸電時(shí)線(xiàn)路上損失的電功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于用300V電壓輸電時(shí)線(xiàn)路上損失的電功率,
所以,采用高壓輸電可以減少線(xiàn)路上損失的電功率.
答:(1)輸電導(dǎo)線(xiàn)中的電流為100A;
(2)輸電導(dǎo)線(xiàn)上損失的電功率為5000W;
(3)假如采用600V電壓輸電,輸電導(dǎo)線(xiàn)上損失的電功率為1250W;
(4)采用高壓輸電可以減少線(xiàn)路上損失的電功率.
點(diǎn)評(píng) 高壓輸電的原理,在功率相同的情況下,增大輸送電壓,減小電流,從而減少電能在線(xiàn)路上的損耗.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
壓力F1/N | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 |
測(cè)力計(jì)示數(shù)F2/N | 0.8 | 1.3 | 1.6 | 2.0 | 2.3 | 2.8 |
摩擦力f/N | ||||||
接觸面的粗糙程度相同 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
u/mm | 30.0 | 60.0 | 90.0 | 120.0 | 150.0 |
υ/mm | 23.0 | 45.0 | 67.0 | 90.0 | 113.0 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 鉛筆變短了 | B. | 鉛筆變長(zhǎng)了 | ||
C. | 鉛筆變粗了 | D. | 鉛筆尖改變了方向 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | V浸(分米) | F(牛) | △V浸(分米) | △F(牛) |
1 | 0 | 22 | 1 | 0.8 |
2 | 1 | 22.8 | ||
3 | 2 | 23.6 | 2 | 1.6 |
4 | 4 | 25.2 | ||
5 | 5 | 26 | 3 | 2.4 |
6 | 8 | 28.4 |
實(shí)驗(yàn) 序號(hào) | V浸(分米) | F(牛) | △V浸(分米) | △F (牛) |
7 | 0 | 22 | 1 | 1.2 |
8 | l | 23.2 | ||
9 | 2 | 24.4 | 2 | 2.4 |
10 | 4 | 26.8 | ||
11 | 5 | 28 | 3 | 3.6 |
12 | 8 | 31.6 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | ![]() 小汽車(chē)的外形設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型,當(dāng)小汽車(chē)在水平路面上高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力比靜止時(shí)增大 | |
B. | ![]() 決定大壩壩底所受水的壓強(qiáng)大小的是水庫(kù)中水的質(zhì)量 | |
C. | ![]() “蛟龍?zhí)枴鄙顫撈飨聺撨^(guò)程中海水對(duì)殼體的壓力差越來(lái)越小 | |
D. | ![]() 潛艇是利用壓縮空氣的辦法改變所受重力的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)下沉和上浮的 |
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