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18.LED(Light Emitting Diode),發(fā)光二極管,是一種固態(tài)的半導體器件.LED的心臟是一個半導體的晶片,晶片的一端附在一個支架上,一端是負極,另一端連接電源的正極,使整個晶片被環(huán)氧樹脂封裝起來.半導體晶片由兩部分組成,一部分是P型半導體,在它里面空穴占主導地位,另一端是N型半導體,在這邊主要是電子.但這兩種半導體連接起來的時候,它們之間就形成一個P-N結.當電流通過導線作用于這個晶片的時候,電子就會被推向P區(qū),在P區(qū)里電子跟空穴復合,然后就會以光子的形式發(fā)出能量,這就是LED燈發(fā)光的原理.而光的波長也就是光的顏色,是由形成P-N結的材料決定的.
LED(Light Emitting Diode)是一種能夠將電能轉化為可見光的固態(tài)的半導體器件,它可以直接把電轉化為光能.如果LED 替代半數的白熾燈和熒光燈,每年可節(jié)約相當于60 億升原油的能源,相當于五個1.35×106kW 核電站的發(fā)電量,并可減少二氧化碳和其它溫室氣體的產生,改善人們生活居住的環(huán)境.對于一般照明而言,人們更需要白色的光源.1998年發(fā)白光的LED開發(fā)成功.這種LED是將芯片和釔鋁石榴石封裝在一起做成.芯片發(fā)藍光,高溫燒結制成的含熒光粉受此藍光激發(fā)后發(fā)出黃色光線.藍光LED基片安裝在碗形反射腔中,覆蓋以樹脂薄層,約200-500nm. LED基片發(fā)出的藍光部分被熒光粉吸收,另一部分藍光與熒光粉發(fā)出的黃光混合,可以得到白光.對于白色LED,通過改變熒光粉的化學組成和調節(jié)熒光粉層的厚度,可以獲得色溫3500-10000K的各色白光.這種通過藍光LED得到白光的方法,構造簡單、成本低廉、技術成熟度高,因此運用最多.
普通照明用的白熾燈和鹵鎢燈雖價格便宜,但光效低(燈的熱效應白白耗電),壽命短,維護工作量大,但若用白光LED作照明,不僅光效高,而且壽命長(連續(xù)工作時間10000小時以上),幾乎無需維護.LED光源具有使用低壓電源、耗能少、適用性強、穩(wěn)定性高、響應時間短、對環(huán)境無污染、多色發(fā)光等的優(yōu)點,雖然價格較現有照明器材昂貴,仍被認為是它將不可避免地替代現有照明器件.
①LED(Light Emitting Diode)主要是一種半導體器件;
②LED(Light Emitting Diode)燈發(fā)光時是將電能轉化為光能;
③LED(Light Emitting Diode)燈相對于普通白熾燈來說,優(yōu)點是耗能少、適用性強、穩(wěn)定性高、響應時間短、對環(huán)境無污染、多色發(fā)光等.(寫出一點即可)

分析 結合材料中的內容可知,LED是一種半導體材料制成的器件,在工作時將電能轉化為光能.結合材料可找出其使用時的優(yōu)點.

解答 解:①由題意可知,LED發(fā)光二極管,主要是一種固態(tài)的半導體器件;
②由題意可知,LED燈發(fā)光時是將電能轉化為光能;
③由題意可知,LED燈相對于普通白熾燈來說,具有較多的優(yōu)點,包括耗能少、適用性強、穩(wěn)定性高、響應時間短、對環(huán)境無污染、多色發(fā)光等.
故答案為:①半導體;②電;光;③耗能少、適用性強、穩(wěn)定性高、響應時間短、對環(huán)境無污染、多色發(fā)光等.

點評 本題主要是通過對材料的閱讀,從而了解LED燈的材料、原理、特點以及使用優(yōu)點等.

練習冊系列答案
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序號質量m/kg重力G/N
1110
2220
3330
41.414
5440
63.636

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13.在實驗中經常遇到現象或效果不明顯的問題,我們需要對實驗進行優(yōu)化改進,下列采取的措施不合理的是( �。�
A.在估測大氣壓值時,為了便于彈簧測力計的測量,選用較大容積的注射器
B.在探究平面鏡成像時,為了使棋子的像清晰一些,用手電筒對著棋子照
C.在探究紅外線的熱效應時,為了使溫度計示數變化明顯,將玻璃泡涂黑
D.在測量紙錐下落的速度時,為了方便時間的測量,選用錐角較大的紙錐

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高鐵列車比普通列車快,主要進行了兩方面的改進.第一,改進路軌,提高平整程度.普通鐵路的鋼軌,幾十米就有個接口,列車的車輪滾過鋼軌連接處時,車輪和車廂上下震動,列車行駛很不平穩(wěn),速度不能提高,否則震動加劇會造成翻車事故.而高鐵在修路時,采取多種措施減少了鋼軌上很多接口,車輪滾動平穩(wěn),列車行駛告別了“哐當哐當”的震動,列車平穩(wěn)前進,大大提高了速度.第二,改進列車.普通列車開動,首先是車頭開動,拉動第一節(jié)車廂運動后,才能帶動第二節(jié)及后面車廂運動,整個列車開動是一節(jié)一節(jié)車廂帶動起來的,需要較長時間,也無法實現列車的高速運行.而高鐵動車組不只是車頭裝有牽引電動機,每個車廂都有牽引電動機,使每節(jié)列車的車輪都有動力.這樣動車組前進,就像賽龍舟每個人都奮力劃槳,車輪一致運轉,列車就很快提速,并可保持高速運行.
(1)高鐵列車與普通列車相比,具有速度快、安全性好優(yōu)點.(請寫出兩條即可)
(2)高鐵列車在高速前進過程中還能保持平穩(wěn),這是由于減少了鋼軌上很多接口.
(3)高鐵列車運行時,是將電能轉化為機械能.
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