Question

1．（1）機(jī)動(dòng)車(chē)爬坡之前，往往要減速，其原理是什么？答：降低速度可以增大上坡時(shí)的牽引力
（2）騎自行車(chē)爬坡需要加速，其原理是什么？答：增加動(dòng)能，將更多的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為了重力勢(shì)能
（3）如圖所示為小明使用滑板車(chē)沿水平方向運(yùn)動(dòng)的情景，請(qǐng)回答：
①當(dāng)小明不再用力蹬地時(shí)，滑板車(chē)仍然向前運(yùn)動(dòng)，這是為什么？答：滑板車(chē)具有慣性
②當(dāng)小明站在滑板車(chē)上時(shí)，從力學(xué)的角度提出一個(gè)問(wèn)題并回答．
問(wèn)題：人對(duì)滑板的壓力和滑板對(duì)人的支持力是平衡力嗎
答：人對(duì)滑板的壓力，受力物體是滑板；對(duì)人的支持力，受力物體是人，壓力和支持力不是一對(duì)平衡力．

Answer 1

分析 （1）利用公式P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv分析爬坡降低速度的原因；
（2）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量和速度；質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能就越大；
（3）①一切物體都具有慣性；
②二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個(gè)物體上．

解答 解：（1）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是一定的，根據(jù)公式P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv可知，降低速度可以增大上坡時(shí)的牽引力；
（2）因?yàn)橘|(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能就越大，騎自行車(chē)爬坡需要加速，這樣增加動(dòng)能，將更多的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為了重力勢(shì)能；
（3）①物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，小明不再用力蹬車(chē)時(shí)，滑板車(chē)仍向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明滑板車(chē)具有慣性；
②提出問(wèn)題：人對(duì)滑板的壓力和滑板對(duì)人的支持力是平衡力嗎？
答：人對(duì)滑板的壓力，受力物體是滑板；對(duì)人的支持力，受力物體是人，壓力和支持力不是一對(duì)平衡力．
故答案為：（1）降低速度可以增大上坡時(shí)的牽引力；（2）增加動(dòng)能，將更多的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為了重力勢(shì)能；（3）①滑板車(chē)具有慣性；②人對(duì)滑板的壓力和滑板對(duì)人的支持力是平衡力嗎；人對(duì)滑板的壓力，受力物體是滑板；對(duì)人的支持力，受力物體是人，壓力和支持力不是一對(duì)平衡力．

點(diǎn)評(píng) 本題考查動(dòng)能的影響因素、慣性以及二力平衡的條件，涉及內(nèi)容較多，但都比較簡(jiǎn)單．