(2013?鐵嶺)下列做法中,符合安全用電原則的是(  )
分析:(1)用電器著火或有人觸電時(shí),應(yīng)先切斷電源,再采取適當(dāng)?shù)拇胧?br />(2)保險(xiǎn)絲越粗,電阻越小,通過(guò)較大電流時(shí)不易熔斷.
(3)使用試電筆時(shí),手只有接觸筆尾金屬體,測(cè)電筆才能使用.
(4)控制電燈的開關(guān)應(yīng)安裝在火線與燈之間.
解答:解:
A、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),先切斷電源,后實(shí)施搶救,故A錯(cuò)誤不符合題意.
B、粗的保險(xiǎn)絲電阻小、熔點(diǎn)高,在電流過(guò)大時(shí),產(chǎn)生的熱量不容易達(dá)到熔點(diǎn),因此不會(huì)熔斷,起不到保險(xiǎn)的作用.故B錯(cuò)誤不合題意.
C、使用測(cè)電筆時(shí),手必須接觸筆尾金屬體,用筆尖接觸被檢驗(yàn)導(dǎo)線,才能辨別火線和零線,故C正確,符合題意;
D、控制電燈的開關(guān)接在了零線上時(shí),更換燈泡時(shí)易發(fā)生觸電事故,故D錯(cuò)誤不符合題意.
故選C.
點(diǎn)評(píng):本題考查了安全用電的原則.遇到有人發(fā)生觸電事故,千萬(wàn)不要直接用手去拉觸電人,要首先切斷電源,然后進(jìn)行搶救.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?鐵嶺)一列由內(nèi)燃機(jī)車牽引的運(yùn)煤列車,一節(jié)車廂的質(zhì)量是23t,每節(jié)車廂最大載貨量是60t,每節(jié)車廂與鐵軌總接觸面積是0.01m2.整列列車在內(nèi)燃機(jī)車牽引下,以20m/s的速度在平直的鐵軌上勻速行駛,受到的阻力為5×104N.求:
(1)一節(jié)滿載的車廂靜止時(shí),對(duì)水平鐵軌的壓強(qiáng)為多少pa?(g取10N/kg)
(2)內(nèi)燃機(jī)車前進(jìn)時(shí)牽引力的功率為多少W?
(3)若煤炭完全燃燒放出的熱量有30%轉(zhuǎn)化為電能,一節(jié)車廂的燃煤(滿載)可發(fā)電多少J?(燃煤的熱值q燃煤=2.9×107J/kg)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2013?鐵嶺)下面是小麗同學(xué)測(cè)量合金塊密度的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)你將實(shí)驗(yàn)過(guò)程補(bǔ)充完整.
(1)她把天平放在水平臺(tái)上,發(fā)現(xiàn)指針偏向分度盤中線右側(cè),馬上調(diào)節(jié)平衡螺母,你認(rèn)為小麗在操作上的明顯錯(cuò)誤是;
沒有把游碼移到標(biāo)尺左端的零刻度處
沒有把游碼移到標(biāo)尺左端的零刻度處
.改正錯(cuò)誤后,若指針偏向分度盤中線的左側(cè),她應(yīng)該向
調(diào)節(jié)平衡螺母.
(2)如圖甲所示,用調(diào)好的天平測(cè)出合金塊的質(zhì)量為
23.4
23.4
g.
(3)如圖乙、丙所示,用量筒測(cè)合金塊的體積,從而算出合金塊的密度為
2.34×103
2.34×103
kg/m3
(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,她還想測(cè)量一個(gè)小筆帽的密度,由于筆帽很小,無(wú)法用天平和量筒直接測(cè)量它的質(zhì)量和體積.但是善于觀察的小麗發(fā)現(xiàn)筆帽在水中下沉,而在老師給定的鹽水中卻漂。(jīng)過(guò)認(rèn)真思考,在沒有使用量筒的前提下,利用合金塊(合金塊的體積可以用V表示,質(zhì)量用m表示,密度用ρ表示)就測(cè)出了筆帽的密度.請(qǐng)你幫她完成實(shí)驗(yàn).
①將筆帽放入裝有適量鹽水的燒杯中,緩慢倒入適量的水并攪拌使鹽水均勻,待鹽水穩(wěn)定后,根據(jù)筆帽的浮沉情況,不斷加水或加鹽水,經(jīng)反復(fù)調(diào)試,使筆帽最終恰好能在鹽水中
懸浮
懸浮

②取出筆帽,將
裝有鹽水的燒杯
裝有鹽水的燒杯
放在天平的左盤測(cè)出其質(zhì)量為m1
③用細(xì)線將合金塊系住
浸沒在鹽水中
浸沒在鹽水中
,天平再次平衡時(shí),右盤砝碼的總質(zhì)量加游碼所對(duì)的刻度值m2
④筆帽密度表達(dá)式;ρ筆帽=
m
V
=
m2-m1
V
m
V
=
m2-m1
V
(用物理量的符號(hào)表示).

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