如圖所示,是探究“動能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn):
(1)用質(zhì)量不同的A、B兩個小球(mA>mB)碰撞靜止在同一水平面上的紙盒.實(shí)驗(yàn)中通過采用________的操作方法,使是為了控制兩球到達(dá)底端時的速度相同;實(shí)驗(yàn)中通過觀察紙盒被推動的距離的大小,可以比較A、B兩個小球的________ 的大小.
(2)將(甲)與(乙)兩實(shí)驗(yàn)比較可知,小球動能的大小與小球的________有關(guān).將(甲)與(丙)兩實(shí)驗(yàn)比較可知,小球動能的大小與小球的________有關(guān).
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科目:初中物理 來源:福建省廈門市2019屆九年級上學(xué)期質(zhì)量檢測物理試卷 題型:作圖題
如圖是A組同學(xué)做水沸騰實(shí)驗(yàn)描繪的圖線,在熱源相同的情況下,為縮短實(shí)驗(yàn)時間,B組同學(xué)減少水的質(zhì)量并提高水的初溫,請畫出B組實(shí)驗(yàn)大致的沸騰圖線。
(_______)
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科目:初中物理 來源:北師大版八年級物理 第七章 運(yùn)動和力練習(xí)題 題型:單選題
下列實(shí)例中,為了減小摩擦的是
A. 剎車時用力捏剎車手柄 B. 用橡膠制作自行車的閘皮
C. 自行車軸承中裝有滾珠 D. 自行車輪胎上制有凹凸的花紋
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科目:初中物理 來源:人教版物理八年級下冊第七章 力 單元檢測題 題型:單選題
某同學(xué)在用已校零的彈簧測力計(jì)測量一物體的重力時,誤將彈簧測力計(jì)倒置,物體掛在了拉環(huán)上。當(dāng)物體靜止時,彈簧秤的示數(shù)如圖所示,則該物體的重力
A. 一定等于11N B. 一定等于9N
C. 一定小于9N D. 一定大于11N
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科目:初中物理 來源:人教版物理八年級下冊第七章 力 單元檢測題 題型:單選題
許多智能手機(jī)都有這樣一個功能:你本來把手機(jī)豎著拿在手里的,你將它轉(zhuǎn)90度,將它橫過來,它的頁面就跟隨你的動作自動反應(yīng)過來,也就是說頁面也轉(zhuǎn)了90度,極具人性化。這源于手機(jī)內(nèi)部有一個重力感應(yīng)器,它由一個重物和兩個互相垂直的對力敏感的傳感器組成,用來判定水平方向。關(guān)于手機(jī)豎著放和橫著放時,重力感應(yīng)器中的重物,下列說法正確的是
A. 重物受到重力的大小發(fā)生了變化
B. 重物受到重力的方向發(fā)生了變化
C. 重物的重心發(fā)生了變化
D. 重物對每個傳感器的力發(fā)生了變化
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科目:初中物理 來源:北京課改版八年級全一冊物理 第六章6.4機(jī)械能 練習(xí)題 題型:填空題
海底發(fā)生的地震會引發(fā)海嘯,海嘯在形成時只有幾厘米或幾米高,進(jìn)入海岸線淺灘時,受海底阻力的作用,速度會減慢,但高度會增加,海水的 能轉(zhuǎn)化為
能.
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科目:初中物理 來源:北京課改版八年級全一冊物理 第六章6.4機(jī)械能 練習(xí)題 題型:單選題
炎熱的夏天,環(huán)衛(wèi)工人利用灑水車給馬路灑水降溫,灑水車在勻速行駛灑水過程中,以下關(guān)于能量變化說法正確的是( )
A. 動能減小,機(jī)械能不變 B. 動能不變,機(jī)械能減小
C. 動能減小,機(jī)械能減小 D. 動能增大,機(jī)械能增大
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科目:初中物理 來源:人教版九年級物理 第15章第1節(jié)兩種電荷 同步測試卷 題型:單選題
以下學(xué)習(xí)用品中,在通常情況下屬于導(dǎo)體的是
A. 塑料刻度尺
B. 物理課本
C. 繪畫橡皮
D. 金屬小刀片
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科目:初中物理 來源:北京課改版(新)八年級物理全冊:6.2“功率”質(zhì)量檢測練習(xí)題 題型:綜合題
(8分)閱讀短文,回答下列問題
江海晚報(bào)報(bào)道:2013年3月9日,陸地方舟新車見面會在江蘇如皋產(chǎn)業(yè)基地隆重舉行,全國第一款面向大眾市場銷售的純電動SUV汽車“陸地方舟V5”面世,該車應(yīng)用“高頻變頻電驅(qū)動技術(shù)”,百公里耗電量僅9度,讓您輕松賞閱一路風(fēng)景。已知該車部分性能參數(shù)如下表。
品牌 | 陸地方舟v5 |
車身重量kg | 1380 |
引擎類型 | 電動機(jī) |
電機(jī)額定功率kW | 7.5 |
動力蓄電池 | 鉛酸電池72V 200Ah |
續(xù)駛里程km | 160 |
最高速度km/h | 70 |
(1)電動機(jī)工作時,其工作原理是( )
A.磁場對電流的作用 B.電流的磁效應(yīng) C.電磁感應(yīng) D.電磁鐵原理
(2)該車三相交流變頻電機(jī)采用交流調(diào)速方式,在效率一定時,其耗電功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比,而行駛速度與電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,下列關(guān)于汽車勻速直線行駛時,所受阻力F與車速v的關(guān)系圖線,正確的是( )
(3)汽車駕駛室座位上的安全帶,做得比較寬,當(dāng)發(fā)生緊急情況需要剎車時,由于受力面積較大,從而使人受到的 較小,減輕對司機(jī)的傷害程度。
(4)下表是陸地方舟v5《駕駛守則》中的部分安全距離表格。
剎車前的車速v(km/h) | 反應(yīng)距離L(m) | 剎車距離s(m) | 停車距離x(m) |
40 | 10 | 10 | 20 |
50 | 12.5 | 15 | 27.5 |
60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
其中反應(yīng)距離指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始剎車過程中汽車勻速行駛的距離,剎車距離指從剎車到停下過程中汽車減速行駛的距離。停車距離x為反應(yīng)距離與剎車距離之和。剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一。
①當(dāng)汽車以最高時速70km/h勻速行駛時,其反應(yīng)距離為 m。
②汽車保持恒定功率5.0kW在平直路面上行駛時,其所受阻力大小為360N,則汽車勻速行駛的速度v= km/h,這一速度所對應(yīng)的停車距離為 m。
(5)對“v5百公里(100km)耗電量僅9度”的報(bào)道,請你根據(jù)該車的性能參數(shù),通過必要的推理演算,論證其是否真實(shí)。
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