摩托車排放的尾氣造成的空氣污染越來越嚴重。許多大中城市嚴禁摩托車在市內行駛,在這種情況下,電動自行車具有更好的發(fā)展前景。因為電動自行車可以電動騎行,亦可以腳踏騎行。使用前,應先對車上的蓄電池充電。電動騎行時,蓄電池對車上電動機供電,電動機為車提供動力,F(xiàn)有一輛電動自行車,沿著水平筆直的道路勻速行駛,在0.5h內,電動行駛了9km.此時車上電動機的工作電壓為32V,工作電流為4A.
(1)電動自行車在電動騎行啟動過程中,能量是如何轉化的?
(2)若該車和人共重1000N,行駛時輪胎與地面的接觸面積共為8×10-3m2,那么車對地面的壓強多大?
(3)若車和人在行駛過程中所受阻力為20N,則這段路程內該車克服阻力所做的功為多少?
(4)該車電能轉化為機械能的效率是多少?

(1)化學能轉化為電能,電能轉化為機械能(2)1.25×105Pa,  (3)1.8×105 J, (4)78%

解析

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?紹興模擬)2010年5月1日,舉世矚目的上海世博會將隆重召開.借著上海世博會大力推進環(huán)保、節(jié)能、減排的東風,杭州很多市民已經(jīng)騎上電動自行車,作為自己日常出行的交通工具,摩托車排放的尾氣造成的空氣污染越來越嚴重.許多大中城市嚴禁摩托車在市內行駛,在這種情況下,電動自行車具有更好的發(fā)展前景.因為電動自行車可以電動騎行,亦可以腳踏騎行.使用前,應先對車上的蓄電池充電.電動騎行時,蓄電池對車上電動機供電,電動機為車提供動力.現(xiàn)有一輛電動自行車,沿著水平筆直的道路勻速行駛,在0.5h內,電動行駛了9km.此時車上電動機的工作電壓為32V,工作電流為4A.
(1)電動自行車在電動騎行啟動時,能量是如何轉化的?
(2)若該車和人共重1000N,行駛時輪胎與地面的接觸面積共為8×10-3m2,那么車對地面的壓強多大?
(3)若車和人在行駛過程中所受阻力為20N,則這段路程內該車克服阻力所做的功為多少?
(4)該車電能轉化為機械能的效率是多少?

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科目:初中物理 來源:2011-2012學年河南省駐馬店市九年級第二次質量檢測物理試卷(解析版) 題型:計算題

摩托車排放的尾氣造成的空氣污染越來越嚴重。許多大中城市嚴禁摩托車在市內行駛,在這種情況下,電動自行車具有更好的發(fā)展前景。因為電動自行車可以電動騎行,亦可以腳踏騎行。使用前,應先對車上的蓄電池充電。電動騎行時,蓄電池對車上電動機供電,電動機為車提供動力,F(xiàn)有一輛電動自行車,沿著水平筆直的道路勻速行駛,在0.5h內,電動行駛了9km.此時車上電動機的工作電壓為32V,工作電流為4A.

(1)電動自行車在電動騎行啟動過程中,能量是如何轉化的?

(2)若該車和人共重1000N,行駛時輪胎與地面的接觸面積共為8×10-3m2,那么車對地面的壓強多大?

(3)若車和人在行駛過程中所受阻力為20N,則這段路程內該車克服阻力所做的功為多少?

(4)該車電能轉化為機械能的效率是多少?

 

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科目:初中物理 來源:2012年重點高中自主招生物理試卷(二)(解析版) 題型:解答題

2010年5月1日,舉世矚目的上海世博會將隆重召開.借著上海世博會大力推進環(huán)保、節(jié)能、減排的東風,杭州很多市民已經(jīng)騎上電動自行車,作為自己日常出行的交通工具,摩托車排放的尾氣造成的空氣污染越來越嚴重.許多大中城市嚴禁摩托車在市內行駛,在這種情況下,電動自行車具有更好的發(fā)展前景.因為電動自行車可以電動騎行,亦可以腳踏騎行.使用前,應先對車上的蓄電池充電.電動騎行時,蓄電池對車上電動機供電,電動機為車提供動力.現(xiàn)有一輛電動自行車,沿著水平筆直的道路勻速行駛,在0.5h內,電動行駛了9km.此時車上電動機的工作電壓為32V,工作電流為4A.
(1)電動自行車在電動騎行啟動時,能量是如何轉化的?
(2)若該車和人共重1000N,行駛時輪胎與地面的接觸面積共為8×10-3m2,那么車對地面的壓強多大?
(3)若車和人在行駛過程中所受阻力為20N,則這段路程內該車克服阻力所做的功為多少?
(4)該車電能轉化為機械能的效率是多少?

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科目:初中物理 來源:2011年浙江省紹興市中考物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題

2010年5月1日,舉世矚目的上海世博會將隆重召開.借著上海世博會大力推進環(huán)保、節(jié)能、減排的東風,杭州很多市民已經(jīng)騎上電動自行車,作為自己日常出行的交通工具,摩托車排放的尾氣造成的空氣污染越來越嚴重.許多大中城市嚴禁摩托車在市內行駛,在這種情況下,電動自行車具有更好的發(fā)展前景.因為電動自行車可以電動騎行,亦可以腳踏騎行.使用前,應先對車上的蓄電池充電.電動騎行時,蓄電池對車上電動機供電,電動機為車提供動力.現(xiàn)有一輛電動自行車,沿著水平筆直的道路勻速行駛,在0.5h內,電動行駛了9km.此時車上電動機的工作電壓為32V,工作電流為4A.
(1)電動自行車在電動騎行啟動時,能量是如何轉化的?
(2)若該車和人共重1000N,行駛時輪胎與地面的接觸面積共為8×10-3m2,那么車對地面的壓強多大?
(3)若車和人在行駛過程中所受阻力為20N,則這段路程內該車克服阻力所做的功為多少?
(4)該車電能轉化為機械能的效率是多少?

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