2．在倡導(dǎo)“生態(tài)建設(shè)”的今天，我們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)注重新能源的利用，下列屬于新能源的是（　　）
A．煤B．石油C．木材D．風(fēng)能

分析 新能源又稱非常規(guī)能源．是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式，剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如：太陽(yáng)能、地?zé)崮�、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核能等．

解答 解：煤、石油屬于化石能源是常規(guī)能源，木材屬于常規(guī)能源，風(fēng)能屬于新能源．
故選D．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查學(xué)生對(duì)能源的分類的了解和掌握，是一道基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

12．成渝城際高鐵于2016年1月正式開通，極大地方便了兩地人民的交流與出行．如圖甲所示，列車設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)380km/h，乘客不能越過站臺(tái)前的黃色安全線．列車進(jìn)站剎車后，仍繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)很長(zhǎng)一段距離才能停下來．列車采用電力牽引（圖乙是連接電網(wǎng)與列車的受電弓），列車頭部向前突出像子彈頭，整車進(jìn)一步提升了車廂氣密性，采用各種新型噪音吸收材料和阻隔技術(shù)，在時(shí)速350km/h的情況下車廂內(nèi)噪聲保持67至69分貝．列車設(shè)計(jì)特別注重節(jié)能環(huán)保，平均每位旅客的每百千米能量消耗小于5.2kW•h．請(qǐng)找出一個(gè)與以上情景相關(guān)的物理信息，并指出其對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)．
示例（答題不得與示例重復(fù)）：
物理信息：列車采用各種新型噪音吸收材料和阻隔技術(shù)
物理知識(shí)：從傳播過程中減弱噪
物理信息：站臺(tái)前有黃色安全線
物理知識(shí)：防止空氣流速大壓強(qiáng)小而帶來的危險(xiǎn)．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

13．圖中所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或工作過程主要通過熱傳遞改變物體內(nèi)能的是（　�。�
A．
萘正在熔化		B．
壓縮氣體點(diǎn)燃棉花
C．
內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程		D．
水蒸氣將木塞沖出

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

10．下列說法中符合事實(shí)的是（　　）
A．
圖中汽油上升，是由于流速大的地方壓強(qiáng)大
B．
圖中軟木塞飛出時(shí)，管內(nèi)水蒸氣的內(nèi)能減少
C．
圖中活塞向上運(yùn)動(dòng)是內(nèi)燃機(jī)的做功沖程
D．
圖中抽掉玻璃板后，由于重力作用兩瓶中的氣體都變成了紅棕色

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

17．神州七號(hào)載人飛船在太空真空狀態(tài)下飛行，要求飛船的艙門必須具有良好的密封性，以確保航天員的生命安全．為此，要在發(fā)射前檢驗(yàn)飛船艙門的密封性能，科研人員采用了如下的檢驗(yàn)方法：將待檢驗(yàn)的飛船艙體M置于一個(gè)集氣空腔N中，如下圖甲所示．為了模擬飛船飛行時(shí)的真實(shí)環(huán)境，先對(duì)艙體M充入壓強(qiáng)為1.0×105pa的空氣，然后，把集氣空腔N抽成真空，集氣空腔N不漏氣．若飛船艙門漏氣，經(jīng)過一段時(shí)間便會(huì)有氣體從艙體M進(jìn)入集氣空腔N中，艙體M中的壓強(qiáng)將減小，集氣空腔N中的壓強(qiáng)將增大．為了測(cè)量艙體M和集氣空腔N中的壓強(qiáng)，設(shè)計(jì)了如圖甲中所示的電路．其中，RM、RN是兩個(gè)完全相同的力敏電阻（電阻值會(huì)隨所受壓強(qiáng)大小發(fā)生變化的可變電阻）．已知艙體M的容積為V，集氣空腔N真空部分的容積為4V，飛船艙門的面積是0.6m2，不計(jì)艙體M器壁的體積，整個(gè)過程溫度不變．電路中R0的阻值為10?，電源電壓恒為9V．力敏電阻RM、RN的阻值隨氣體壓強(qiáng)變化的關(guān)系如表：
力敏電阻受到的氣壓 （×105 Pa）00.10.20.30.40.50.60.70.80.91.0
力敏電阻對(duì)應(yīng)的電阻值（Ω）504030221512108654
請(qǐng)回答下列問題：
（1）若艙門不漏氣，且單刀雙擲開關(guān)S接b時(shí)，電路中電流表和電壓表的示數(shù)分別是多少？
（2）實(shí)驗(yàn)表明，一定質(zhì)量的氣體在溫度不變的情況下，壓強(qiáng)隨體積的變化如圖乙所示，若空氣從艙體M中逸出，經(jīng)過一定的時(shí)間后，M、N中的壓強(qiáng)相等，若開關(guān)S接在a處，則此時(shí)整個(gè)電路消耗的總功率多大？
（3）在檢查過程中的某時(shí)刻，開關(guān)接a時(shí)電壓表的示數(shù)為Ua、壓敏電阻RM的功率為PM，開關(guān)接b時(shí)電壓表的示數(shù)為Ub、壓敏電阻RN的功率為PN，若Ua=2Ub，且PM：PN=3：2，則此時(shí)艙門內(nèi)外受到的壓力差是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

7．2016年1月23日，廈門時(shí)隔35年迎來下雪，這對(duì)于廈門人來說是件稀罕事，如圖是下在同安軍營(yíng)村的六角雪花，下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．下雪必須要低溫B．下雪必須要有較充足水蒸氣
C．雪是液化現(xiàn)象D．雪是凝華現(xiàn)象

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

14．在探究“近視眼的矯正”課外實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)用水袋做成一個(gè)水凸透鏡來模擬人眼晶狀體，并與注射器相連，其凸起程度可通過注射器注水或吸水量來調(diào)節(jié)．

（1）當(dāng)該水透鏡正對(duì)太陽(yáng)光時(shí)，在光屏上得到一個(gè)最小最亮的點(diǎn)，如圖甲所示，可知此時(shí)該透鏡的焦距f=10cm．
（2）在調(diào)整燭焰（模擬遠(yuǎn)處所視物）、水透鏡、光屏（模擬人眼視網(wǎng)膜）在光具座上的位置，如圖乙所示，此時(shí)在光屏上得到了燭焰清晰的像，該像是倒立、縮小的實(shí)像．
（3）向水凸透鏡內(nèi)注入（填“注入”或“吸取”）適量的水來模擬近視眼，發(fā)現(xiàn)光屏上原來清晰的像變模糊了．若將光屏向靠近透鏡的方向移動(dòng)適當(dāng)距離，再次得到清晰的像．說明近視眼將遠(yuǎn)處的物體成像在視網(wǎng)膜前（選填“前”或“后”）．
（4）若光屏不移動(dòng)，要讓光屏上得到清晰的像，則應(yīng)在燭焰和水凸透鏡間加一個(gè)焦距合適的凹透鏡．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

11．“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”新浪潮席卷全國(guó)，如圖甲所示，某創(chuàng)新型企業(yè)要研發(fā)一種新型材料，要求對(duì)該材料的承受的撞擊力進(jìn)行測(cè)試．在測(cè)試時(shí)將材料樣品（不計(jì)質(zhì)量）平放在壓力傳感器上，閉合開關(guān)S，由靜止自由釋放重物，從重物開始下落到撞擊樣品的這個(gè)過程中，電流表的示數(shù)I隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示，壓力傳感器的電阻R隨壓力F變化的圖象如圖丙所示，重物的質(zhì)量為10kg，壓力傳感器受力面積為50cm2，電源的電壓U=24V，定值電阻R0=10Ω，求

（1）重物撞擊后靜止在樣品上時(shí)，樣品對(duì)壓力傳感器的壓強(qiáng)多大？
（2）在重物下落的過程中，壓力傳感器的電阻是多少？
（3）若樣品實(shí)際能承受的最大撞擊力是650N，試分析此實(shí)驗(yàn)中重物撞擊樣品時(shí)是否會(huì)損壞樣品？

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

7．關(guān)于壓力的說法，正確的是（　　）
A．壓力的大小總等于物體的重力的大小
B．任何情況下壓力的大小與物體重力大小無關(guān)
C．壓力的方向總是垂直于支持面的
D．壓力的方向總是豎直向下的

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同步練習(xí)冊(cè)答案