晴朗無風的早晨,當飛機從空中飛過,在蔚藍的天空中會留下一條長長的“尾巴”,如圖1所示,這種現(xiàn)象俗稱為“飛機拉煙”。產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因之一是飛機在飛行過程中排出的暖濕氣體遇冷所致。在這一過程中,暖濕氣體發(fā)生的物態(tài)變化是( )
A.熔化 B.液化 C.蒸發(fā) D.升華
科目:初中物理 來源: 題型:
下列事例中,屬于熱傳遞改變內(nèi)能的是( )
| A. | 夏天,柏油馬路在烈日下會被曬熱 | B. | 冬天,兩手相互搓一搓就會暖和 |
| C. | 用熱水泡腳,腳會感覺暖和 | D. | 流星在大氣層中穿行會發(fā)光發(fā)熱 |
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在汽油機的一個工作循環(huán)中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是________沖程;某品牌汽車行駛100公里消耗汽油7kg,這些汽油完全燃燒能放出____________J的熱量.(汽油的熱值q=4.6×107J/kg)
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在探究“導體的電阻跟哪些因素有關”的問題時,老師引導同學們做了如下實驗:
(1)猜想:導體電阻可能與導體材料、橫截面積、________等有關.
(2)實驗時,同學們用圖21甲的實驗裝置分別把a、b、c、d四根金屬絲接入電路A、B
當選用_______兩根金屬絲,可探究導體電阻跟導體橫截面積的關系,得到的結(jié)論是:
________________________________________________________.
(3)如圖乙的實驗,可探究導體電阻與______________的關系.
(4)實驗中,是通過觀察燈泡亮度來比較電阻大小的,這種方法在物理學中稱之為______法。
圖21
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動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行:第一階段采用“再生剎車”技術,速度從250km/h減至90km/h,這期間停止動力供給,列車依靠慣性繼續(xù)前行,并帶動發(fā)電機發(fā)電;第二階段采用機械剎車,速度從90km/h開始不斷減小直至停止。關于列車進站過程中的能量轉(zhuǎn)化,下列說法中正確的是( )
A.第一階段減小的動能全部轉(zhuǎn)化為電能,即電能等于減小的動能
B.第一階段減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為電能,即電能小于減小的動能
C.第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,且內(nèi)能等于減小的動能
D.第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,且內(nèi)能大于減小的動能
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小明在用可變焦的光學照相機(一種鏡頭焦距大小可根據(jù)需要發(fā)生改變的光學照相機)給小蘭拍了一張半身照之后,保持相機和小蘭的位置不變,又給小蘭拍了一張全身照。關于這個過程對相機的調(diào)節(jié),下列說法中正確的是(。
A.焦距變大,像距也變大 B.焦距變小,像距也變小
C.焦距變大,像距變小 D.焦距變小,像距變大
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“米線”是一種特色小吃。端上餐桌的有:一碗熱湯,上面浮著一層油;一碟切成薄片的鮮肉;一碗已煮熟的米線。食客先把肉片放進湯內(nèi),稍候再加入米線。
現(xiàn)有以下資料:湯的初溫97℃,比熱容4.2×103J/(kg﹒℃);肉片的質(zhì)量為0.2kg,初溫22℃,比熱容3.5×103J/(kg﹒℃);诮】稻壒剩馄仨氈辽僭诖笥80℃的湯中保持2min,在這2 min時間里,由于向外界散熱整體溫度將下降約2℃。問:
1碗中油層的作用是什么?
2為實現(xiàn)上述的溫度要求,碗中湯的質(zhì)量多少應滿足什么條件?
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往保溫瓶里灌開水的過程中,聽聲音就能判斷壺里水位的高低,因為 ( )
A.隨著水位升高,音調(diào)逐漸升高 B.隨著水位升高,音調(diào)逐漸降低
C.灌水過程中音調(diào)保持不變,音響越來越大 D.灌水過程中音調(diào)保持不變,音響越來越小
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如圖所示是一個電熱器電路。電熱絲、指示燈、開關構(gòu)成串聯(lián)電路,接在電源上,已知該電路中有一個元件斷路,有一個元件短路,但不知道是哪兩個元件有故障。今用一個校驗電燈分別接在電路各處,得到下表所示的結(jié)果。由此可判斷斷路的元件是 ,短路的元件是 。
校驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
校驗電燈 接入點 | a、f | a、b | c、d | e、f | a、d | c、f |
發(fā)光情況 | 正常發(fā)光 | 不發(fā)光 | 亮度較暗 | 不發(fā)光 | 亮度較暗 | 正常發(fā)光 |
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