Question

圖示為一艘水翼船．當(dāng)它高速行駛時，船身下像機(jī)翼一般的水翼便從水中升起，把船身托離水面．以下說法錯誤的（　　）

A、高速行駛的水翼船能被托離水面，是因為水翼上下表面的流速不同

B、水翼在水中的位置越深受到的壓強越小

C、船身托離水面后受到的摩擦力減小

D、水翼船靜止在水面上時，受到的浮力和重力大小相等

Answer 1

分析：（1）機(jī)翼的上方是弧形，空氣流過上方時流速大，壓強�。畽C(jī)翼下方是平面，空氣的流速小，壓強大這一壓強差使飛機(jī)獲得豎直向上的升力．同樣的道理，水面下的水翼會使船體抬高從而減小水對船體的阻力，若和飛機(jī)機(jī)翼做成同樣的形狀，即可達(dá)到目的．
（2）液體壓強隨深度的增加而增大．
（3）物體漂浮時浮力等于自身的重力．

解答：解：A、當(dāng)船在水中高速航行時，水翼上表面凸起，它與船體間的水流速度大，壓強小；水翼下表面的水流速度小，壓強大，則高速行駛的水翼船能被托離水面，是因為水翼上下表面的流速不同，故A正確；
B、液體壓強隨深度的增加而增大，所以水翼在水中的位置越深受到的壓強越大，故B錯誤；
C、船身托離水面后減小了摩擦阻力，故C正確；
D、水翼船漂浮在水面上，浮力等于自身的重力，故D正確．
故選B．

點評：本題的解題關(guān)鍵是了解機(jī)翼的形狀特點以及空氣流速與壓強的關(guān)系，并將它應(yīng)用于水翼船水翼的造型原理中．同時考查了液體壓強的特點和物體浮沉條件的應(yīng)用，是一道好題．