9.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止,下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.加油機(jī)在空中給授油機(jī)加油時(shí),它們是相對(duì)靜止的
B.卡車和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí),它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的
C.兩輛賽車在賽道上行駛時(shí),它們是相對(duì)靜止的
D.“天宮一號(hào)”與“神州八號(hào)”對(duì)接成功時(shí),它們是相對(duì)靜止的

分析 在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí),要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn),即參照物,物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化,則運(yùn)動(dòng),不發(fā)生變化,則靜止.

解答 解:A、加油機(jī)在空中給授油機(jī)加油時(shí),它們的相對(duì)位置不變,相對(duì)靜止,故A正確;
B、卡車和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí),它們的相對(duì)位置不變,相對(duì)靜止,故B錯(cuò)誤;
C、兩輛賽車在賽道上行駛時(shí),它們的相對(duì)位置不斷發(fā)生變化,相對(duì)運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;
D、“天宮一號(hào)”與“神州八號(hào)”對(duì)接成功時(shí),它們的相對(duì)位置不發(fā)生變化,相對(duì)靜止,故D正確.
故選BC.

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,在判斷物體運(yùn)動(dòng)和靜止時(shí),關(guān)鍵看物體相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生了變化.

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18.如圖所示為“研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn).

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊A做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力(選填“平衡力”或“非平衡力”).
(2)比較甲和乙(選填“乙”或“丙”)兩次實(shí)驗(yàn),得出的結(jié)論是:壓力相同時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大.
(3)比較乙、丙兩次實(shí)驗(yàn),得出的結(jié)論是:接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大.
(4)在圖丙實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F3為1.8N,若彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)增大到2.2N,此時(shí)木塊A所受滑動(dòng)摩擦力為1.8 N.

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A.木塊 A 受到的是靜摩擦力
B.木塊 A 受到的摩擦力水平向左
C.拉動(dòng)木板運(yùn)動(dòng)的速度變大時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)也變大
D.如果在木板底部加裝滾珠軸承,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)將變小

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