“殲﹣10”是我國直行研發(fā)的新型戰(zhàn)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以1.2×l05N的推力使其以二倍聲速(聲速為340m/s)飛行時(shí).10s飛行的距離________m,發(fā)動(dòng)機(jī)推力的功率是________W.

6800    8.16×107
①飛機(jī)飛行的距離為S=vt=680m/s×10s=6800m;
②發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Fv=1.2×105N×680m/s=8.16×107J.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

13、如圖是我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”,新浪網(wǎng)2007年1月7日,發(fā)表了標(biāo)題為:2架殲-10與4架“敵”3代戰(zhàn)機(jī)較量4個(gè)回合,空戰(zhàn)結(jié)果4:0的新聞報(bào)道.報(bào)道說:日前,記者在西北某機(jī)場目睹了新一代殲-10戰(zhàn)機(jī)叱咤長空的風(fēng)采.藍(lán)天白云下,兩架鐵灰色的殲-10戰(zhàn)機(jī)短距滑跑,同時(shí)躍起.天空上,它們時(shí)而騰躍、俯沖,像鷹隼般迅猛;時(shí)而盤旋、翻滾,似飛燕般靈巧.這時(shí),指揮部通報(bào):“敵”4架第3代戰(zhàn)機(jī)以密集編隊(duì)突破我防空陣地.一聲令下,兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)風(fēng)馳電掣直飛截?fù)艨沼颍芸,前方傳來捷?bào):兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)與“敵”機(jī)在長空較量4個(gè)回合,均先“敵”發(fā)現(xiàn)、先“敵”鎖定、先“敵”開火,空戰(zhàn)對抗取得4:0的全勝戰(zhàn)績.
(1)中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一,如圖是1月12日晚CCTV新聞聯(lián)播播放的“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)加油過程短片,“殲-10”戰(zhàn)機(jī)的加油過程中與加油機(jī)沿同一方向以相同的速度水平飛行,這時(shí)候以下列的哪個(gè)物體為參照物,認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的
B

A.“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)     B.大地
C.加油機(jī)中的飛行員    D.“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員
(2)“殲-10”最大起飛重量19277公斤,載彈量7000公斤.則下列說法正確的是:
D

A.飛機(jī)受到空氣的浮力最大達(dá)到192770牛(g=10牛/千克,下同)
B.飛機(jī)在飛行過程中自身重力穩(wěn)定在122770牛不變
C.飛機(jī)穩(wěn)定在5000米高空處發(fā)射導(dǎo)彈后,若仍保持原來速度和高度不變,則勢能不變,動(dòng)能不變
D.以上說法都不正確
(3)“殲-10”的速度一般以馬赫為單位,馬赫是表示速度的量詞,又叫馬赫數(shù).一馬赫即一倍音速(聲速),馬赫一般用于飛機(jī)、火箭等航空航天飛行器.由于聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件(如溫度)而不同,因此馬赫也只是一個(gè)相對的單位,每“一馬赫”的具體速度并不固定.因此相對來說,飛機(jī)在高空比在低空獲得較高的馬赫數(shù)更
容易
(“容易”或“不容易”)

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

如圖是我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”,新浪網(wǎng)2007年1月7日,發(fā)表了標(biāo)題為:2架殲-10與4架“敵”3代戰(zhàn)機(jī)較量4個(gè)回合,空戰(zhàn)結(jié)果4:0的新聞報(bào)道.報(bào)道說:日前,記者在西北某機(jī)場目睹了新一代殲-10戰(zhàn)機(jī)叱咤長空的風(fēng)采.藍(lán)天白云下,兩架鐵灰色的殲-10戰(zhàn)機(jī)短距滑跑,同時(shí)躍起.天空上,它們時(shí)而騰躍、俯沖,像鷹隼般迅猛;時(shí)而盤旋、翻滾,似飛燕般靈巧.這時(shí),指揮部通報(bào):“敵”4架第3代戰(zhàn)機(jī)以密集編隊(duì)突破我防空陣地.一聲令下,兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)風(fēng)馳電掣直飛截?fù)艨沼颍芸,前方傳來捷?bào):兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)與“敵”機(jī)在長空較量4個(gè)回合,均先“敵”發(fā)現(xiàn)、先“敵”鎖定、先“敵”開火,空戰(zhàn)對抗取得4:0的全勝戰(zhàn)績.
(1)中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一,如圖是1月12日晚CCTV新聞聯(lián)播播放的“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)加油過程短片,“殲-10”戰(zhàn)機(jī)的加油過程中與加油機(jī)沿同一方向以相同的速度水平飛行,這時(shí)候以下列的哪個(gè)物體為參照物,認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 ________.
A.“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)   B.大地
C.加油機(jī)中的飛行員  D.“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員
(2)“殲-10”最大起飛重量19277公斤,載彈量7000公斤.則下列說法正確的是:________
A.飛機(jī)受到空氣的浮力最大達(dá)到192770牛(g=10牛/千克,下同)
B.飛機(jī)在飛行過程中自身重力穩(wěn)定在122770牛不變
C.飛機(jī)穩(wěn)定在5000米高空處發(fā)射導(dǎo)彈后,若仍保持原來速度和高度不變,則勢能不變,動(dòng)能不變
D.以上說法都不正確
(3)“殲-10”的速度一般以馬赫為單位,馬赫是表示速度的量詞,又叫馬赫數(shù).一馬赫即一倍音速(聲速),馬赫一般用于飛機(jī)、火箭等航空航天飛行器.由于聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件(如溫度)而不同,因此馬赫也只是一個(gè)相對的單位,每“一馬赫”的具體速度并不固定.因此相對來說,飛機(jī)在高空比在低空獲得較高的馬赫數(shù)更 ________(“容易”或“不容易”)

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科目:初中物理 來源:2007年浙江省諸暨重點(diǎn)中學(xué)高一自主招生考試物理試卷(解析版) 題型:解答題

如圖是我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”,新浪網(wǎng)2007年1月7日,發(fā)表了標(biāo)題為:2架殲-10與4架“敵”3代戰(zhàn)機(jī)較量4個(gè)回合,空戰(zhàn)結(jié)果4:0的新聞報(bào)道.報(bào)道說:日前,記者在西北某機(jī)場目睹了新一代殲-10戰(zhàn)機(jī)叱咤長空的風(fēng)采.藍(lán)天白云下,兩架鐵灰色的殲-10戰(zhàn)機(jī)短距滑跑,同時(shí)躍起.天空上,它們時(shí)而騰躍、俯沖,像鷹隼般迅猛;時(shí)而盤旋、翻滾,似飛燕般靈巧.這時(shí),指揮部通報(bào):“敵”4架第3代戰(zhàn)機(jī)以密集編隊(duì)突破我防空陣地.一聲令下,兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)風(fēng)馳電掣直飛截?fù)艨沼颍芸,前方傳來捷?bào):兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)與“敵”機(jī)在長空較量4個(gè)回合,均先“敵”發(fā)現(xiàn)、先“敵”鎖定、先“敵”開火,空戰(zhàn)對抗取得4:0的全勝戰(zhàn)績.
(1)中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一,如圖是1月12日晚CCTV新聞聯(lián)播播放的“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)加油過程短片,“殲-10”戰(zhàn)機(jī)的加油過程中與加油機(jī)沿同一方向以相同的速度水平飛行,這時(shí)候以下列的哪個(gè)物體為參照物,認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的______.
A.“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)     B.大地
C.加油機(jī)中的飛行員    D.“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員
(2)“殲-10”最大起飛重量19277公斤,載彈量7000公斤.則下列說法正確的是:______
A.飛機(jī)受到空氣的浮力最大達(dá)到192770牛(g=10牛/千克,下同)
B.飛機(jī)在飛行過程中自身重力穩(wěn)定在122770牛不變
C.飛機(jī)穩(wěn)定在5000米高空處發(fā)射導(dǎo)彈后,若仍保持原來速度和高度不變,則勢能不變,動(dòng)能不變
D.以上說法都不正確
(3)“殲-10”的速度一般以馬赫為單位,馬赫是表示速度的量詞,又叫馬赫數(shù).一馬赫即一倍音速(聲速),馬赫一般用于飛機(jī)、火箭等航空航天飛行器.由于聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件(如溫度)而不同,因此馬赫也只是一個(gè)相對的單位,每“一馬赫”的具體速度并不固定.因此相對來說,飛機(jī)在高空比在低空獲得較高的馬赫數(shù)更______(“容易”或“不容易”)

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科目:初中物理 來源: 題型:

(10昭通)國慶60 周年閱兵式上亮相的殲一lO戰(zhàn)機(jī),是我國自主研制的新型戰(zhàn)斗機(jī).殲一lO戰(zhàn)機(jī)最小飛行速度為145 m/s,已知昆明到北京的航程是2266km,若戰(zhàn)機(jī)以最小速度從昆明勻速飛到北京,需要      h,當(dāng)飛機(jī)在水平方向勻速行時(shí),飛機(jī)在豎直方向所受到的升力與    力是一對平衡力。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小教)

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