5.把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車,而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(稱作拖車)編成一組,就是動車組,假設(shè)動車組運行過程中遇到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量相等,每節(jié)動車的額定功率都相等.若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速率為160km/h.現(xiàn)在我國往返北京和上海的動車組的最大速度為480km/h,則此動車組可能是( 。
A.3節(jié)動車+3節(jié)拖車編成B.3節(jié)動車+9節(jié)拖車編成
C.3節(jié)動車+4節(jié)拖車編成D.6節(jié)動車+2節(jié)拖車編成

分析 若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為160km/h,速度最大時,牽引力與阻力相等,根據(jù)該關(guān)系求出阻力與重力的比值,從而抓住牽引力等于阻力時,最大速度為480km/h,求出動車組的組成.

解答 解:當(dāng)牽引力等于阻力時,速度最大,有:$\frac{P}{{v}_{1}}$=f=4kmg,解得k=$\frac{P}{4mg{v}_{1}}$;
A、當(dāng)動車組由3節(jié)動車加3節(jié)拖車編成,當(dāng)速度最大時有:$\frac{3P}{vm}$=6kmg,解得.vm=320km/h.故A錯誤.
B、當(dāng)動車組由3節(jié)動車加9節(jié)拖車編成,當(dāng)速度最大時有:$\frac{3P}{vm}$=12kmg,解得vm=160km/h.故B錯誤.
C、當(dāng)動車組由3節(jié)動車加4節(jié)拖車編成,當(dāng)速度最大時有:$\frac{3P}{vm}$=7kmg,解得vm=274km/h.故C錯誤.
D、當(dāng)動車組由6節(jié)動車加2節(jié)拖車編成,當(dāng)速度最大時有:$\frac{6P}{vm}$=8kmg,解得vm=480km/h.故D正確.
故選D.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道當(dāng)動車速度最大時,牽引力等于阻力.

練習(xí)冊系列答案
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(1)用同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下是為了使小車到達水平面時小車的速度相同.
(2)若水平面上鋪的材料種類是毛巾、木板、棉布,則標(biāo)記c是小車在木板表面下停下的位置.
(3)對上述實驗進行分析并進一步推理:如果運動的物體在沒有受到力的作用時,將做勻速直線運動.
(4)上述探究實驗中用到的科學(xué)研究方法是科學(xué)推理法.

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(2)在大橋通車以前,上海到寧波要繞道走滬杭高速、杭甬高速,以平均速度100千米/小時計算,需要4小時.大橋通車后,從上海到寧波的客運班車以相同的速度行駛只要2.8小時.請計算大橋通車后,上海到寧波交通距離大約縮短了多少千米?

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