13.我國自主研制的某型新一代戰(zhàn)斗機,它具備超音速巡航、電磁隱身、超機動性、超視距攻擊等優(yōu)異性能,該飛機最大起飛質(zhì)量為37t,最大飛行高度達20000m,最大航行速度達2.5倍聲速(合3060km/h),最大載油量為10t,飛機航行時所受阻力的大小與速度的關(guān)系如表:
速度v/(m/s)100200300400500
阻力f/N0.3×1041.2×1042.7×1044.8×1047.5×104
已知飛機發(fā)動機燃油完全燃燒的能量轉(zhuǎn)化為機械能的效率是30%,飛機使用的航空燃油的熱值為5×107J/kg.求:
(1)飛機電力系統(tǒng)中有一個50Ω的電阻,通過它的電流是40m A,求它兩端的電壓多大?
(2)飛機發(fā)動機完全燃燒10t燃油獲得的能量是多少焦?
(3)若在飛機油箱中加滿燃油,并且以300m/s的速度巡航時,飛機的最大航程約是多少千米?

分析 (1)已知電阻和電流,可根據(jù)歐姆定律計算電壓;
(2)由Q=mq計算燃油完全燃燒放出熱量,即飛機發(fā)動機完全燃燒10t燃油獲得的能量;
(3)已知飛機發(fā)動機燃油完全燃燒的能量轉(zhuǎn)化為機械能的效率可求得機械能,從表中查到以300m/s速度飛行時的阻力,利用W=fs可求得飛機的最大航程.

解答 解:
(1)由題知,電阻為50Ω,通過它的電流:40mA=0.04A,
由歐姆定律可得這個電阻兩端電壓:U=IR=0.04A×50Ω=2V;
(2)完全燃燒10t燃油獲得的能量:
Q=mq=1×104kg×5×107J/kg=5×1011J;
(3)已知飛機發(fā)動機燃油完全燃燒的能量轉(zhuǎn)化為機械能的效率是30%,
則有用功:W=30%×Q=30%×5×1011J=1.5×1011J,
根據(jù)表格數(shù)據(jù)可知,速度為300m/s時的阻力為2.7×104N,
則由W=fs=Fs可得,飛機的飛行距離(最大航程):
s=$\frac{W}{f}$=$\frac{1.5×1{0}^{11}J}{2.7×1{0}^{4}N}$≈5.56×106m=5.56×103km.
答:(1)電阻兩端的電壓是2V;
(2)飛機發(fā)動機完全燃燒10t燃油獲得的能量是5×1011J;
(3)若在飛機油箱中加滿燃油,并且以300m/s的速度巡航時,飛機的最大航程約是5.56×103km.

點評 新一代戰(zhàn)斗機是一項高科技的研究成果,它包含了眾多與物理學相關(guān)的知識,我們應(yīng)該學會通過分析材料找出里面所包含的物理信息,并解答相關(guān)的疑問.

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B.通過它的電流與兩端的電壓成正比
C.通過它的電流與兩端的電壓成反比
D.當它兩端的電壓為0.2V時,它的電阻幾乎為無窮大

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A.若導線ab的電流從a→b,則Icd=0.14A,方向:d→c
B.若導線ab的電流從a→b,則Icd=1.06A,方向:c→d
C.若導線ab的電流從b→a,則Icd=1.06A,方向:d→c
D.若導線ab的電流從b→a,則Icd=0.14A,方向:c→d

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(2)排除故障后,移動滑動變阻器滑片P,當電壓表示數(shù)為2V時,記下電流表示數(shù).當將原來5Ω的電阻換成10Ω的電阻后,電壓表示數(shù)如圖乙所示.要使電壓表示數(shù)保持2V不變,應(yīng)將滑動變阻器的滑片P向A(選填“A”或“B”)端移動.
(3)小剛在做此實驗時,測得數(shù)據(jù)如表所示,分析表中數(shù)據(jù)不能得出“電流和電阻成反比”的結(jié)論.原因是沒有移動變阻器滑片,使電壓表示數(shù)保持不變.
  實驗次數(shù)    1    2    3
  電阻/Ω    5    10    15
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