分析 (1)實(shí)驗(yàn)原理:v=$\frac{s}{t}$;
(2)小車(chē)放在斜面上就可以自主的由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),使斜面上的小車(chē)獲得動(dòng)力;
在斜面的同一位置放置金屬片,小車(chē)就可以在同一位置停下來(lái),使小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程相等;
(3)若要計(jì)時(shí)方便,應(yīng)使所用的時(shí)間長(zhǎng)些.
(4)刻度尺的分度值為1cm,SAB、SBC、SAC為小車(chē)在A、B兩點(diǎn)前端刻度值之差;tBC、tAB、tAC由秒表直接讀出;速度用公式v=$\frac{s}{t}$計(jì)算.
(5)根據(jù)兩個(gè)速度值判斷出小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化.
(6)如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)過(guò)晚,使所計(jì)時(shí)間偏。
解答 解:(1)平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值,計(jì)算公式為v=$\frac{s}{t}$.
(2)在該實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)放在斜面上,丟手后小車(chē)在重力的作用下就會(huì)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),設(shè)置斜面的目的就是為了讓小車(chē)獲得動(dòng)力,能夠自由滑下;
(3)在斜面上放置一個(gè)金屬片的目的就是讓小車(chē)在同一位置停下來(lái),便于測(cè)出小車(chē)行駛相同路程的時(shí)間.
斜面坡度越大,小車(chē)沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快,過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所以為使計(jì)時(shí)方便,斜面坡度應(yīng)。
(4)由圖示:SAB=100.0cm-60.0cm=40.0cm,SBC=60.0cm-10.0cm=50.0cm,tAB=2s,tBC=1s,SAC=100.0cm-10.0cm=90.0cm,tAC=3s.
AB段的速度vAB=$\frac{{s}_{AB}}{{t}_{AB}}$=$\frac{40.0cm}{2s}$=20cm/s=0.2m/s,
BC段的平均速度vBC=$\frac{{s}_{BC}}{{t}_{BC}}$=$\frac{50cm}{1s}$=50cm/s=0.5m/s;
AC段的平均速度vAC=$\frac{{s}_{AC}}{{t}_{AC}}$=$\frac{90cm}{3s}$=30cm/s=0.3m/s.
(5)根據(jù)計(jì)算結(jié)果可知,vBC>vAB,所以小車(chē)在下滑過(guò)程速度越來(lái)越快,小車(chē)在做加速運(yùn)動(dòng).
(6)計(jì)時(shí)晚,所計(jì)時(shí)間偏小,用公式v=$\frac{s}{t}$算出的速度偏大.
故答案為:(1)v=$\frac{s}{t}$;(2)使小車(chē)在所需位置停下,便于測(cè)量行駛對(duì)應(yīng)路程的時(shí)間;為了讓小車(chē)獲得動(dòng)力,能夠自由滑下;(3);(4)40.0;50.0;2;0.2m/s;0.5;0.3;(5)變速;(6)大.
點(diǎn)評(píng) “測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn),一定學(xué)會(huì)讀出路程和時(shí)間,按平均速度的定義代入v=$\frac{s}{t}$算出平均速度.
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A. | 開(kāi)關(guān)S2只控制燈L1 | |
B. | 燈L1和燈L2是串聯(lián)的 | |
C. | 只閉合開(kāi)關(guān)S2時(shí),電流表測(cè)量的是燈L2中的電流 | |
D. | 同時(shí)閉合開(kāi)關(guān)S1、S2,電流表測(cè)量的是干路電流 |
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