據(jù)報道：2009年5月5日晚重慶開縣長沙鎮(zhèn)長富一日雜門市發(fā)生火災(zāi)，致4人死心，綜合分析確定起火原因為墻上的電源線短路，引燃下方堆放的可燃物造成火災(zāi)．近幾年有許多重大火災(zāi)都是因線路連接處接觸不良造成的，線路連接處接觸不良引起火災(zāi)的原因是：當(dāng)線路連接處接觸不良時，該處的電阻將________（選填“減小”、“增大”或“不變”），在該接觸處就會產(chǎn)生局部過熱升溫，接觸處的電阻又將隨著溫度的升高而________（選填“減小”、“增大”或“不變”），從而形成電熱的逐步積累和惡性循環(huán)，以致引發(fā)火災(zāi)．在一些電器設(shè)備中，常采用銅而不是鋁作導(dǎo)線，是因為同等條件下，銅導(dǎo)線的電阻________（選填“較大”或“較小”），可以減小由于________造成的能量損失．

增大    增大    較小    電熱
分析：電阻表示導(dǎo)體對電流的阻礙作用的大小．線路連接處接觸不良時，電阻將變大．
根據(jù)焦耳定律，可判斷出電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量的多少情況．
金屬導(dǎo)體的電阻隨溫度的升高而增大．
解答：由電阻概念可知，線路連接處接觸不良時，電阻將變大．
一根導(dǎo)體上各處的電流是一樣的．由于接觸處電阻變大，根據(jù)焦耳定律可知，接觸處產(chǎn)生的熱更多；金屬導(dǎo)體的電阻隨溫度的升高而增大．電阻變大，產(chǎn)生的熱又會增多．從而形成電熱的逐步積累和惡性循環(huán)．
在同等條件下，銅的電阻比鋁的小，這樣在電流相同時，銅線產(chǎn)生的熱就比鋁線少，從而減少了由于電熱造成的能量損失．
故答案為：增大、增大、較小、電熱．
點(diǎn)評：本題考查了影響電阻大小的因素和焦耳定律．貼近生活是一道好題．
練習(xí)冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

（2006?廣東）目前世界各國城市垃圾的處理方式主要有分類回收、填埋、堆肥和焚燒4種．我國100萬人口以上的大中城市基本上已經(jīng)具備聯(lián)合國環(huán)境組織（UNEP）規(guī)定的垃圾發(fā)電成熟期的標(biāo)準(zhǔn)．至今，我國在多個城市已建成近30座垃圾焚燒發(fā)電廠．
（1）據(jù)報道，2009年我國某市將建成全國最大、世界第三的垃圾焚燒發(fā)電廠，日焚燒生活垃圾將達(dá)3 000t（噸），如果這些垃圾完全燃燒，每天釋放的熱量Q=1.5×1013J如果這些釋放的能量的21.6%轉(zhuǎn)化為電能，試計算這座垃圾焚燒發(fā)電廠每天發(fā)出的電能是多少kW?h？
（2）若按每戶居民每天使用3個40W電燈照明5h計算，該垃圾焚燒發(fā)電廠每天發(fā)的電，可供多少戶家庭照明使用？
（3）建立垃圾焚燒發(fā)電廠有哪些好處？請寫出其中兩例：
能源再生利用；有利于環(huán)境保護(hù)
能源再生利用；有利于環(huán)境保護(hù)
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?浠水縣模擬）據(jù)報道：2009年5月5日晚重慶開縣長沙鎮(zhèn)長富一日雜門市發(fā)生火災(zāi)，致4人死心，綜合分析確定起火原因為墻上的電源線短路，引燃下方堆放的可燃物造成火災(zāi)．近幾年有許多重大火災(zāi)都是因線路連接處接觸不良造成的，線路連接處接觸不良引起火災(zāi)的原因是：當(dāng)線路連接處接觸不良時，該處的電阻將
增大
增大
（選填“減小”、“增大”或“不變”），在該接觸處就會產(chǎn)生局部過熱升溫，接觸處的電阻又將隨著溫度的升高而
增大
增大
（選填“減小”、“增大”或“不變”），從而形成電熱的逐步積累和惡性循環(huán)，以致引發(fā)火災(zāi)．在一些電器設(shè)備中，常采用銅而不是鋁作導(dǎo)線，是因為同等條件下，銅導(dǎo)線的電阻
較小
較小
（選填“較大”或“較小”），可以減小由于
電熱
電熱
造成的能量損失．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?靖江市模擬）據(jù)報道，2009年靖江汽車購買量居泰州市首位，汽車已經(jīng)進(jìn)入靖江尋常百姓家庭．小明家最近購買了一輛“凱越”牌小轎車，小明通過說明書了解到下列信息：汽車自重1200千克，汽車以20m/s的速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)提供的牽引力約900牛，每百公里耗油量約7.5升．（已知汽油的熱值是4×107J/L，g取10N/kg）求：
（1）汽車停放時對地面的壓強(qiáng)．（設(shè)每只車輪與地面的接觸面積約為0.02m2）
（2）汽車以20m/s的速度勻速行駛時，牽引力的功率． 
（3）汽車以20m/s的速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的效率．（發(fā)動機(jī)的效率就是指每百公里發(fā)動機(jī)牽引力做的功與汽油燃燒所放出的熱量的比值）

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