有一種被稱作“跟屁蟲”的輔助裝備是游泳安全的保護(hù)神,如圖!案ㄏx”由一個(gè)氣囊和腰帶組成,兩者之間由一根線連接。正常游泳時(shí),連接線是松馳的,氣囊漂浮著,跟人如影相隨。在體力不支等情況下,可將氣囊壓入水中,防止人下沉,在此情況下( 。
A. 人的重力減小了 B. 人所受的重力方向改變了
C. 氣囊排開水的體積變小了 D. 氣囊受到的浮力變大了
D 【解析】A. 人的重力與人的質(zhì)量有關(guān),不會(huì)減小,故A錯(cuò)誤; B. 人所受的重力方向始終豎直向下,不會(huì)改變,故B錯(cuò)誤; C. D. 氣囊由漂在水面上,到被壓入水中,排開水的體積變大,故C錯(cuò)誤;根據(jù)阿基米德原理知,排開水的體積變大,受到的浮力變大,故D正確。 故選D。年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
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科目:初中物理 來源:春滬粵版2018年物理八年級下冊課后習(xí)題:9.2阿基米德原理 題型:填空題
有質(zhì)量相同的兩個(gè)實(shí)心球,其密度分別為水的密度的2倍和5倍。把它們分別掛在兩個(gè)彈簧測力計(jì)的下端,然后將兩球完全浸沒在水中,此時(shí)兩球所受浮力之比為________,兩彈簧測力計(jì)的示數(shù)之比為______。
5∶2 5∶8 【解析】試題分析:因?yàn),兩球的質(zhì)量相同為m,假設(shè)兩個(gè)實(shí)心球是甲和乙,甲、乙兩球密度分別為水的密度的2倍和5倍,則,所以;浸沒水中,V排=V球,受到水的浮力:F甲:F乙=ρ水V甲g:ρ水V乙g=V甲:V乙=5:2;因?yàn)镚=mg,兩球的質(zhì)量相同,所以兩球重相同,因?yàn)镕示=G-F浮,F(xiàn)示甲:F示乙=(G-F甲):(G-F乙)=(ρ甲V甲g-ρ水V甲g):(ρ乙V乙g-ρ水V乙g)=...查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源:八年級物理第三章物質(zhì)的簡單運(yùn)動(dòng)單元測試卷 題型:單選題
靜坐在汽車?yán)锏某丝,如圖所示,司機(jī)說他靜止不動(dòng),路旁的孩子們卻贊嘆他走得快,下面是某同學(xué)對這一現(xiàn)象的分析,你認(rèn)為錯(cuò)誤的是( )
A. 司機(jī)說乘客沒有動(dòng),是以汽車為參照物
B. 孩子們說乘客真快,是以路面為參照物
C. 這一現(xiàn)象說明運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的
D. 這一現(xiàn)象說明研究物體運(yùn)動(dòng)必須選地面為參照物
D 【解析】解答:A、以汽車為參照物,乘客與汽車之間的位置沒有發(fā)生變化,乘客是靜止的,該選項(xiàng)正確;B、學(xué)生以地面為參照物所以說汽車運(yùn)動(dòng)的真快,該選項(xiàng)正確;C、運(yùn)動(dòng)與靜止是相對的,同一物體選擇不同的參照物,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同,該選項(xiàng)正確;D、這一現(xiàn)象說明研究物體運(yùn)動(dòng)必須選擇參照物,但不是必須選地面為參照物,該選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選D。 點(diǎn)睛 :1、回憶參照物的選擇及運(yùn)動(dòng)與靜止的相對性的知識;2、...查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源:滬粵版八年級物理下冊 第九章《浮力與升力》 單元測試卷 題型:填空題
有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖所示,由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過它上方的空氣速度比下方空氣速度________(選填“大或小”),此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)________(選填“大或小”),這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向________(選填“上或下”)的壓力差,從而使車輪抓緊地面。
小 大 下 【解析】由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過它上方的空氣速度比下方空氣速度小,此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)大,這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向下的壓力差,從而使車輪抓緊地面。查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源:滬粵版八年級物理下冊 第九章《浮力與升力》 單元測試卷 題型:單選題
我國鐵路大提速后,站臺(tái)上的乘客與列車間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺(tái)的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m.關(guān)于列車與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化,判斷正確的是( 。
A. 空氣流速變大,壓強(qiáng)變小 B. 空氣流速變大,壓強(qiáng)變大
C. 空氣流速變小,壓強(qiáng)變大 D. 空氣流速變小,壓強(qiáng)變小
A 【解析】 試題分析:本題目考查流速壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,根據(jù)所學(xué)知識將物理與實(shí)際相結(jié)合.流體在流速大的地方壓強(qiáng)較小,在流速小的地方壓強(qiáng)大.當(dāng)車道處壓強(qiáng)小的時(shí)候人才被卷入車道中,而壓強(qiáng)小是由于空氣流速大造成的. 【解析】 為了有效避免安全事故的發(fā)生,防止由于車道壓強(qiáng)小,造成人被卷入車道中,所以站臺(tái)的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m.主要原因就是空氣流速變大,壓強(qiáng)變。 故選 ...查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源:2018年春滬粵版物理八年級下冊課后習(xí)題:10.2分子動(dòng)理論的初步知識 題型:單選題
1827年植物學(xué)家布朗先發(fā)現(xiàn),懸浮在水中的花粉微粒會(huì)做無規(guī)則的運(yùn)動(dòng),稱為布朗運(yùn)動(dòng),溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈。以下關(guān)于布朗運(yùn)動(dòng)解釋中,不符合分子動(dòng)理論觀點(diǎn)的是( )
A. 花粉微粒是由大量分子組成的
B. 布朗運(yùn)動(dòng)就是分子的熱運(yùn)動(dòng)
C. 水分子做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),會(huì)不斷撞擊花粉顆粒
D. 溫度越高,水分子的運(yùn)動(dòng)越劇烈,對花粉微粒的撞擊次數(shù)越多
B 【解析】試題分析:花粉微粒是由大量分子組成的,A正確;布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮顆粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;、水分子做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),會(huì)引起不斷撞擊花粉顆粒,C正確;溫度越高,水分子的運(yùn)動(dòng)越劇烈,對花粉微粒的撞擊次數(shù)越多,D正確,故選B。查看答案和解析>>
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