如圖所示,是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖,機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)________;機(jī)翼下方氣流通過(guò)的路程較短,因而速度小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)________.因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了________,這就是向上的升力.

小    大    壓力差
分析:(1)液體和氣體都稱為流體,生活中常見(jiàn)的流體有空氣和水,流體的流速越大,壓強(qiáng)越;
(2)相同時(shí)間內(nèi),經(jīng)過(guò)的路程越長(zhǎng),物體速度越大.
解答:同一股氣流在相同的時(shí)間內(nèi),通過(guò)機(jī)翼的上方和下方,上方氣流通過(guò)時(shí)經(jīng)過(guò)的路程大,速度大,壓強(qiáng)。幌路綒饬魍ㄟ^(guò)時(shí)經(jīng)過(guò)的路程小,速度小,壓強(qiáng)大,故機(jī)翼下方壓強(qiáng)大于下方壓強(qiáng),機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓力差,這就是向上的升力.
故答案為:小;大;壓力差.
點(diǎn)評(píng):解題關(guān)鍵是看準(zhǔn)機(jī)翼面向哪彎曲,找出機(jī)翼的上下方的空氣流速特點(diǎn).
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如圖所示,是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖,機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)
;機(jī)翼下方氣流通過(guò)的路程較短,因而速度小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)
.因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了
壓力差
壓力差
,這就是向上的升力.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖,當(dāng)飛機(jī)水平飛行時(shí),機(jī)翼
A
A
 表面的空氣流速大,
B
B
表面的壓強(qiáng)大(分別填“A”或“B”).

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科目:初中物理 來(lái)源:《第9章 浮力與升力》2009年單元測(cè)試卷(解析版) 題型:填空題

如圖所示,是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖,機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)    ;機(jī)翼下方氣流通過(guò)的路程較短,因而速度小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)    .因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了    ,這就是向上的升力.

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如圖所示,是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖,機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)    ;機(jī)翼下方氣流通過(guò)的路程較短,因而速度小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)    .因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了    ,這就是向上的升力.

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科目:初中物理 來(lái)源:2010年安徽省中考物理模擬試卷(一)(解析版) 題型:填空題

如圖所示,是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖,當(dāng)飛機(jī)水平飛行時(shí),機(jī)翼     表面的空氣流速大,       表面的壓強(qiáng)大(分別填“A”或“B”).

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