如圖32所示電路,電源兩端的電壓一定,開(kāi)關(guān)s1閉合,s2斷開(kāi)。如果使電壓表和電流表的示數(shù)均增大,則下列操作一定可行的是( )
A.滑動(dòng)變阻器的滑片P 向右移
B.滑動(dòng)變阻器的滑片P 向左移
C.滑動(dòng)變阻器的滑片P 不動(dòng),閉合開(kāi)關(guān)S2
D.滑動(dòng)變阻器的滑片P 不動(dòng),斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S1
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
比較下列三個(gè)密度的大小:1.5t/m^3,1.5kg/dm^3,1.5g/cm^3,則( )
A、1.5t/m^3最大 B、1.5kg/dm^3 C、1.5g/cm^3 D、一樣大
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
觀察圖5中的小旗,說(shuō)出船相對(duì)岸上樓房的運(yùn)動(dòng)情況不可能是 ( )
A.船相對(duì)于樓房可能靜止
B. 船航行的速度大于風(fēng)速,向右運(yùn)動(dòng)
C. 船航行的速度小于風(fēng)速,向右運(yùn)動(dòng)
D. 船可能向左運(yùn)動(dòng)
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
如圖14所示,當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后,兩只燈泡均發(fā)光,兩表均有示數(shù)。過(guò)一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)變?yōu)?V,電流表示數(shù)增大。經(jīng)檢查除小燈泡外其余器材的連接良好,造成這種情況的原因可能是( )
A.燈L1斷路
B.燈L2短路
C.燈L1短路
D.燈L1、L2均斷路
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
如圖27所示電路中,電源電壓不變.當(dāng)閉合開(kāi)關(guān)S,滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí),下列判斷正確的是 ( )
A.電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變小
B.電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)不變
C.電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大
D.電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)不變
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
如圖甲所示,是某型號(hào)電壓力鍋簡(jiǎn)化的工作電路圖。R0是阻值為484Ω的保溫電阻,R1是規(guī)格為“220V 800W”的主加熱電阻,R2是副加熱電阻。電壓力鍋煮飯分為“加熱升壓→保壓→保溫”三個(gè)階段,通過(guò)如圖乙所示的鍋內(nèi)工作壓強(qiáng)與時(shí)間“(P—t)”關(guān)系圖像可了解其工作過(guò)程:接通電源,啟動(dòng)智能控制開(kāi)關(guān)S,S自動(dòng)接到a,同時(shí)S1自動(dòng)閉合,電壓力鍋進(jìn)入加熱升壓狀態(tài);當(dāng)鍋內(nèi)工作壓強(qiáng)達(dá)80kPa時(shí),S1自動(dòng)斷開(kāi),進(jìn)入保壓狀態(tài),當(dāng)鍋內(nèi)工作壓強(qiáng)降至60kPa時(shí),S1又會(huì)自動(dòng)閉合;當(dāng)保壓狀態(tài)結(jié)束,飯就熟了,S自動(dòng)接到b,進(jìn)入保溫狀態(tài)。下列說(shuō)法正確的是( )
A.電壓力鍋是對(duì)大氣壓強(qiáng)的應(yīng)用
B.當(dāng)鍋內(nèi)工作壓強(qiáng)為40kPa時(shí),電壓力鍋處于升壓狀態(tài)
C.電壓力鍋煮飯時(shí),在正常加熱升壓和保壓狀態(tài)R1的工作時(shí)間是18min
D.電壓力鍋正常工作時(shí)的最大電流是5A
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
電風(fēng)扇葉片上經(jīng)常布滿灰塵,是因?yàn)樯热~轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與空氣______________,使扇葉帶有______________,會(huì)把空氣中的灰塵吸著不放,以致葉片上特別容易臟.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
(2014秋•銅山縣校級(jí)期中)隨著人們生活水平的日益提高,小汽車越來(lái)越多地走進(jìn)了百姓人家.一輛使用汽油為燃料的小汽車,以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為20kW.若小汽車行駛的距離為100km,汽油的熱值q=4.6×107J/kg,小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為25%.求小汽車在這段路程中:
(1)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功;
(3)消耗汽油的質(zhì)量.
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