![]() | 錳鋼 | 鋁合金 | 鈦合金 | 碳纖維 |
性能(強(qiáng)度) | 強(qiáng) | 較弱 | 較強(qiáng) | 強(qiáng) |
密度(kg/m3) | 7.9×103 | 3.0×103 | 4.5×103 | 1.6×103 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
材料 技術(shù)指標(biāo) |
錳鋼 | 鋁合金 | 鈦合金 | 碳纖維 |
密度(kg/m3) | 7.9×103 | 3.0×103 | 4.5×103 | 1.6×103 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
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錳鋼 | 鋁合金 | 鈦合金 | 碳纖維 |
性能(強(qiáng)度) | 強(qiáng) | 較弱 | 較強(qiáng) | 強(qiáng) |
密度(kg/m3) | 7.9×103 | 3.0×103 | 4.5×103 | 1.6×103 |
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科目:初中物理 來源:2013年廣東省汕頭市金平區(qū)第一學(xué)期初三物理期末教學(xué)質(zhì)量評(píng)估試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題
如下表所示,現(xiàn)在市場(chǎng)上制成賽車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術(shù)指標(biāo)如表:
⑴若車架的體積約為2.5×10—3m3,則最輕的車架質(zhì)量是多大?
⑵運(yùn)動(dòng)員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時(shí)間是50s,假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是120N,在這段過程中,該運(yùn)動(dòng)員的功率是多少?
⑶若運(yùn)動(dòng)員和賽車的總重是600N,每個(gè)車胎與地面的接觸面面積是40cm2,該運(yùn)動(dòng)員騎車比賽時(shí),賽車對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?
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科目:初中物理 來源:2013年廣東省汕頭市金平區(qū)第一學(xué)期初三物理期末教學(xué)質(zhì)量評(píng)估試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如下表所示,現(xiàn)在市場(chǎng)上制成賽車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術(shù)指標(biāo)如表:
⑴若車架的體積約為2.5×10—3m3,則最輕的車架質(zhì)量是多大?
⑵運(yùn)動(dòng)員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時(shí)間是50s,假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是120N,在這段過程中,該運(yùn)動(dòng)員的功率是多少?
⑶若運(yùn)動(dòng)員和賽車的總重是600N,每個(gè)車胎與地面的接觸面面積是40cm2,該運(yùn)動(dòng)員騎車比賽時(shí),賽車對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?
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科目:初中物理 來源:2012年福建省廈門市湖里區(qū)中考物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題
材料 技術(shù)指標(biāo) | 錳鋼 | 鋁合金 | 鈦合金 | 碳纖維 |
密度(kg/m3) | 7.9×103 | 3.0×103 | 4.5×103 | 1.6×103 |
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