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19.汽油機的工作過程由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成,其中將內能轉化為機械能的是做功沖程.一臺內燃機運行時各種能量損耗大致為:汽缸散熱損失占 25%,廢氣帶走的能量占 30%,摩擦等機械損耗占 10%,則它的機械效率為35%.

分析 要解決此題需要掌握內燃機的四個沖程及能量轉化情況.
知道內燃機的效率的概念:內燃機的效率等于用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比.

解答 解:內燃機有四個沖程,即吸氣、壓縮、做功和排氣;其中在做功沖程中,是將內能轉化為機械能的過程,壓縮沖程是將機械能轉化為內能的過程;
由題意知,內燃機的效率η=1-25%-30%-10%=35%.
故答案為:壓縮;做功; 35%.

點評 此題考查了內燃機的四個沖程特點、熱機的效率及汽油機和柴油機的不同之處,是一道熱學綜合題目.

練習冊系列答案
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A.0.8A,0.6AB.0.6A,1.2AC.0.6A,1.0AD.1.2A,0.6A

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14.根據圖中所示的實物連接圖,在右面的框中畫出電路圖.

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A.用久的白熾燈泡內壁發(fā)黑,這是凝固現象
B.冬季,在家里洗澡時發(fā)現房間里充滿“白氣”,這些“白氣”是水蒸氣
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A.0.2J  83.3%B.0.2J  80%C.0.4J  80%D.0.4J  66.7%

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9.甲乙兩車作勻速直線運動,甲、乙兩車通過的路程之比是2:3,運動的時間之比為2:1,若甲車的速度為15m/s,那么乙車的速度是( 。
A.5m/sB.11.25m/sC.45m/sD.12m/s

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