如圖所示為四沖程內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程的示意圖，其中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是圖中（ ）
A．
B．
C．
D．
【答案】分析：要解決此題首先要掌握內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程：吸氣、壓縮、做功、排氣沖程，同時(shí)需要掌握內(nèi)燃機(jī)四沖程的特點(diǎn)．并且要了解各個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況．
解答：解：A、由圖知，兩個(gè)氣閥都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，所以此沖程為做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．所以A符合題意．
B、一個(gè)氣閥打開(kāi)，活塞向下運(yùn)動(dòng)，所以此沖程為吸氣沖程，無(wú)能量轉(zhuǎn)化．不符合題意．
C、一個(gè)氣閥打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以此沖程為排氣沖程，無(wú)能量轉(zhuǎn)化．不符合題意．
D、兩個(gè)氣閥都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以此沖程為壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．不符合題意．
故選A．
點(diǎn)評(píng)：此題主要考查了內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的特點(diǎn)及各沖程的能量轉(zhuǎn)化情況，是一道很好的題目．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?河西區(qū)一模）如圖所示是四沖程汽油機(jī)的剖面圖．發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周．表中所示的是某品牌轎車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的部分參數(shù)．

額定功率 100kw
額定轉(zhuǎn)速 5000r/min
排氣量 1.8L
壓縮比 10：1
空燃比 14：1
無(wú)鉛汽油 93#
其中“額定功率”是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的最大輸出功率．“額定轉(zhuǎn)速”是對(duì)應(yīng)額定功率下發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速．“排氣量”是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積，是指所有氣缸內(nèi)活塞從下止點(diǎn)到達(dá)上止點(diǎn)所掃過(guò)的容積之和．“壓縮比”即氣缸總?cè)莘e（燃燒室容積與排氣量之和）與燃燒室容積的比值．“空燃比”即混合氣中空氣和汽油的質(zhì)量比．
已知發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率時(shí)汽油和空氣混合物的密度為1.35kg/m3，93#汽油的熱值為4.6x107J/kg，1L=10-3m3．
（1）汽油機(jī)是將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機(jī)械
機(jī)械
能的機(jī)器；
（2）請(qǐng)你根據(jù)提供的數(shù)據(jù)計(jì)算這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率行駛時(shí)：（設(shè)在排氣沖程中將所有廢氣排出氣缸）
①1min內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的有用功；②一個(gè)工作循環(huán)吸入汽油和空氣混合物的體積；③1min吸入汽油的質(zhì)量；④熱機(jī)的效率（保留2位有效數(shù)字）．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車(chē)的性能與品質(zhì)．現(xiàn)代汽車(chē)主要分汽油和柴油兩類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸．若某臺(tái)以汽油為燃料的汽車(chē)，其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示：
1min內(nèi)完成工作循環(huán) 2500次 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.5kg/m3
排氣量 2L 汽油熱值 4×107J/kg
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 75kW 空燃比 14：1
（1）汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，
丁
丁
圖所示的沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車(chē)提供動(dòng)力．壓縮沖程中，能量的轉(zhuǎn)化情況是
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)
內(nèi)
能．
（2）汽車(chē)以100km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大，則1min內(nèi)做有用功
4.5×106
4.5×106
J．
（3）汽車(chē)排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的工作容積，汽車(chē)排氣量越大，功率越大．空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比．當(dāng)汽車(chē)以100km/h速度勻速行駛時(shí)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求：①完成一次工作循環(huán)消耗汽油的質(zhì)量；②汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，現(xiàn)代汽車(chē)主要分汽油與柴油兩類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸．某臺(tái)以汽油為燃料的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示：
 1min內(nèi)完成的工作循環(huán)  2600次  93號(hào)汽油  氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度  1.35Kg/m3
 排氣量  1.8L  汽油熱值  4.6×107（J/Kg）
 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率  75KW  空燃比  14：1
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（1）內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的先后順序是
 
（對(duì)甲、乙、丙、丁重新排序），
 
圖所示沖程中內(nèi)燃機(jī)給汽車(chē)提供動(dòng)力；
（2）汽車(chē)的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的總工作容積．空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比，當(dāng)汽車(chē)以l00Km/h的速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大，根據(jù)表中數(shù)據(jù)可求得此時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為
 
%．（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）．

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