如圖所示一輛汽車的速度表,則汽車的速度為 ________km/h若汽車以這樣的速度行駛,則它在15min可通過的路程是 ________km.

60    15
分析:本題主要考查對(duì)速度表的讀數(shù)以及如何運(yùn)用速度公式進(jìn)行路程的計(jì)算.
解答:由圖中速度表的指示數(shù)據(jù)可知:汽車的行駛速度是60km/h.
汽車行駛的時(shí)間是:t=15min=
汽車行駛的路程為:
故本題答案為:60,15.
點(diǎn)評(píng):本題的解題關(guān)鍵是會(huì)讀速度表,并將時(shí)間單位化為小時(shí).
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故,其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車.研究發(fā)現(xiàn),司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離;從踩剎車到車停止,汽車還要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離.如圖所示.
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下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車,在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離.
原行駛速度v/km?h-1 反應(yīng)距離s1/m 制動(dòng)距離s2/m
60 11 20
80 15 34
100 19 54
(1)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是
 
s;(保留兩位小數(shù))
(2)由這個(gè)測試可見,
 
是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素; 
(3)請(qǐng)?jiān)谌鐖D中畫出從司機(jī)看到情況開始計(jì)時(shí),到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車運(yùn)動(dòng)的υ-t圖象.(不需準(zhǔn)確描點(diǎn))精英家教網(wǎng)

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀短文,回答問題.
時(shí)速1600公里的超音速汽車
2010年10月17日,英國工程師展示研制出的一輛超音速汽車(如圖所示),該車達(dá)到1000英里(約合1609公里)/小時(shí)的速度,相當(dāng)于商業(yè)噴氣式飛機(jī)的兩倍,將創(chuàng)造短期內(nèi)無法超越的世界紀(jì)錄.這款名為“尋血獵犬”的汽車共有三個(gè)引擎,使用了新型燃料,并搭載新型戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),在車輛加速至480公里/小時(shí)后,位于車頂?shù)囊环N混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)為車輛加速,直至最終的極速.車身長12.8米,重6.4噸,車輪直徑為0.9米,這些指標(biāo)相當(dāng)于家用汽車的2~3倍.鉛筆形外殼是由航空級(jí)鋁和高強(qiáng)度鈦合金鍛造而成.它的最大功率為13.5萬匹馬力,相當(dāng)于180個(gè)一級(jí)方程式賽車的功率.
(1)該超音速汽車運(yùn)用了新型燃料,是由于該燃料的
熱值
熱值
大,并搭載了新型混合發(fā)動(dòng)機(jī),其獲得的機(jī)械能是由燃料燃燒所釋放的
內(nèi)
內(nèi)
能最終轉(zhuǎn)化來的.
(2)若1匹馬力相當(dāng)于730瓦,則一個(gè)一級(jí)方程式賽車的功率為
547500
547500
W.
(3)某九年級(jí)物理興趣小組對(duì)上述材料中的速度之大產(chǎn)生了興趣,他們想“質(zhì)量和速度誰對(duì)動(dòng)能的影響較大呢?”于是,他們借助速度傳感器和其他儀器在實(shí)驗(yàn)室做了鋼球撞擊木塊的模擬實(shí)驗(yàn),得出了有關(guān)數(shù)據(jù),如表一和表二所示.
表一:(鋼球撞擊時(shí)的速度為v=8cm?s-1
序號(hào) 鋼球質(zhì)量
m/g
木塊滑行距離
s/cm
1 100 10
2 200 20
3 300 30
表二:(鋼球質(zhì)量為m=100g)
序號(hào) 鋼球撞擊速度
v/cm?s-1
木塊滑行距離
s/cm
1 8 10
2 16 40
3 24 90
請(qǐng)分析表中的數(shù)據(jù),得出相關(guān)的結(jié)論:
①分析表一中的數(shù)據(jù)可得出:物體的速度一定時(shí),動(dòng)能跟
質(zhì)量
質(zhì)量
成正比;
②分析表二中的數(shù)據(jù)可得出:物體的質(zhì)量一定時(shí),動(dòng)能跟
速度的平方
速度的平方
成正比;
③由此可以得出:
速度
速度
對(duì)物體的動(dòng)能影響較大.
④通常,載重汽車造成的車禍比小轎車造成的車禍要嚴(yán)重的多,這可以用上述分析的結(jié)論
(選填①、②或③)來解釋;但也有例外,小轎車有時(shí)比載重汽車嚴(yán)重的多,造成這種情況的原因是小轎車的
速度比載重汽車快
速度比載重汽車快

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科目:初中物理 來源: 題型:

汽車追尾是高速公路上常見的一種交通事故,其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車.研究發(fā)現(xiàn),司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離s1;從踩剎車到車停止,汽車還要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離s2,如圖所示:
下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車,在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí),測得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離.
速度
(km/h)
反應(yīng)
距離(m)
制動(dòng)
距離(m)
停車
距離(m)
20 4 2 6
40 8 8 16
80 16 32 48
100 20 50 70
(1)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是
0.72
0.72
s;,
(2)由這個(gè)測試可見,
速度
速度
是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素;
(3)請(qǐng)利用表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出制動(dòng)距離隨速度變化的曲線.
(4)一起發(fā)生在限速50km/h路段的交通事故中.交警測得肇事車后留下的剎車痕跡  (制動(dòng)距離)長為25m.請(qǐng)你根據(jù)上面圖象  判斷司機(jī)是否超速?
超速
超速
.(該車的制動(dòng)性能與上表數(shù)據(jù)一致)
(5)反應(yīng)距離取決于反應(yīng)時(shí)間和行駛速度.下列行為不會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長的是
D
D

A.疲勞駕駛      B.酒后駕駛       C.打手機(jī)      D.超速駕駛
(6)輪胎長期能用后會(huì)變光滑,則在相同情況下,制動(dòng)距離會(huì)變

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科目:初中物理 來源: 題型:

為了交通安全,山東省推行“區(qū)間測速”,所謂的“區(qū)間測速”,就是在兩監(jiān)測點(diǎn)安裝監(jiān)控和測速探頭,測出同一輛車通過兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)間,再算出該車在這一區(qū)間路段的平均車速,如果這個(gè)平均車速超過了該路段的最高限速,即被判為超速.如圖所示,若監(jiān)測點(diǎn)A、B相距42km,一輛轎車通過監(jiān)測點(diǎn)A的速度為100km/h,通過監(jiān)測點(diǎn)B的速度為110km/h,通過兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)間如圖所示,該路段最高限速120km/h.
(1)原來檢測的方法是監(jiān)控探頭判斷通過監(jiān)測點(diǎn)的車速.如果按原來的方法,該轎車通過監(jiān)測點(diǎn)A、B時(shí)會(huì)不會(huì)判為超速?
(2)汽車從A地到達(dá)B地所用的時(shí)間是多少小時(shí)?
(3)通過計(jì)算說明,采用“區(qū)間測速”,這輛矯車會(huì)不會(huì)被判為超速?
(4)據(jù)統(tǒng)計(jì),全國發(fā)生的車禍中,有超過四分之一是超速引起的.為勸導(dǎo)駕駛員不要超速行駛,請(qǐng)你設(shè)計(jì)一條勸導(dǎo)語.

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科目:初中物理 來源: 題型:

汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故,其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車.研究發(fā)現(xiàn),司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離;從踩剎車到停止,汽車還要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離.如圖所示.
精英家教網(wǎng)
如表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車,在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離.
原行駛速度V(km/h) 反應(yīng)距離S(m) 制動(dòng)距離S(M)
60 11 20
80 15 34
100 19 54
(1)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是
 
s;(保留兩位小數(shù))
(2)由這個(gè)測試可見,
 
是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素;
(3)酒駕和毒駕都會(huì)使駕駛員的
 
增加.
(4)請(qǐng)你給廣大的駕駛員提出一條建議
 

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