Question

10．如圖表示的是汽油機(jī)的做功沖程；在壓縮沖程中，是通過做功方式增加氣體內(nèi)能的．一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/min，則柴油機(jī)1s內(nèi)做功10次．

Answer 1

分析 （1）由進(jìn)氣門和排氣門的關(guān)閉和打開情況、活塞的上行和下行情況來判斷是哪個(gè)沖程．
（2）改變內(nèi)能的方式有兩種，即做功和熱傳遞；
（3）熱機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過4個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功1次，活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，根據(jù)這個(gè)比例關(guān)系可以求出答案；

解答 解：如圖，進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的，活塞下行，可以判斷是做功沖程．
在壓縮沖程中，消耗機(jī)械能，產(chǎn)生內(nèi)能，就是通過做功的方式使得氣體的內(nèi)能增加；
若飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min=20r/s，表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)20圈，要經(jīng)過40個(gè)沖程，對(duì)外做功10次．
故答案為：做功；做功；10．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了熱機(jī)的三個(gè)知識(shí)點(diǎn)：根據(jù)進(jìn)氣門和排氣門的閉合和打開情況、活塞的上下行情況來判斷是哪個(gè)沖程，能的轉(zhuǎn)化，根據(jù)工作循環(huán)、沖程、做功、活塞、飛輪任何一者能判斷另外幾者．