車架材料 | 碳纖維 |
車架材料體積/cm3 | 2500 |
車架質(zhì)量/kg | 4.5 |
整車質(zhì)量/kg | 10 |
單輪接觸面積/cm2 | 4 |
分析 (1)摩擦力大小的影響因素有壓力大小和接觸面的粗糙程度,增大摩擦力的方法是增大壓力、增大接觸面的粗糙程度.
(2)已知碳纖維車架體積和質(zhì)量,利用密度公式ρ=$\frac{m}{V}$求解其密度;
(3)根據(jù)小夢勻速騎行,先判斷出克服阻力所做的功W,再用公式P=$\frac{W}{t}$算出小夢的功率.
(4)新材料應(yīng)用前景非常廣,某一種新材料的問世及其應(yīng)用,往往會(huì)引起人類社會(huì)的重大變革.氣凝膠是當(dāng)今世界上密度最小的固體有多種用途.
解答 解:(1)用力捏車閘,剎車皮對(duì)車輪鋼圈的壓力增大了,因此是通過增大壓力的方法來增大它們之間的摩擦力.
(2)碳纖維車架的密度ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{4.5kg}{2.5×1{0}^{-3}{m}^{3}}$=1.8×103kg/m3;
(3)小夢的質(zhì)量約50kg,小夢與車的總重力G=m′g=(50kg+10kg)×10N/kg=600N;
騎自行車克服阻力所做的功W=Fs=0.02G×6×103m=0.02×600N×6×103m=72000J
功率為P=$\frac{W}{t}$=$\frac{72000J}{10×60s}$=120W;
(4)氣凝膠是當(dāng)今世界上密度最小的固體,這種新材料具有隔熱、耐高溫等性能,有多種用途.
答:(1)增大壓力;
(2)碳纖維車架的密度1.8×103kg/m3;
(3)她的騎行功率為120W;
(4)氣凝膠.
點(diǎn)評(píng) 本題考查重力、密度、功率的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,要知道在水平面上物體對(duì)水平面的壓力等于物體自身的重力,解題過程中要注意單位的換算.還要知道從表中提取有用的信息.
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 拋出去的實(shí)心球離開手后繼續(xù)運(yùn)動(dòng),是由于實(shí)心球受到向前的作用 | |
B. | 拋出去的實(shí)心球在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),速度為零 | |
C. | 立定跳遠(yuǎn)時(shí),腳向后蹬地的力等于此時(shí)地對(duì)人向前的力 | |
D. | 立定跳遠(yuǎn)時(shí),腳向后蹬地的力小于此時(shí)地對(duì)人向前的力 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)部分加滾動(dòng)軸承 | B. | 鐵軌上撤沙子 | ||
C. | 加潤滑油 | D. | 減少接觸面的壓力 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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