1m3的冰和1m3的水相比較，正確的說法是


  1. A.
    冰和水的體積相同、冰的質(zhì)量比水小
  2. B.
    冰的密度比水小、冰的體積比水小
  3. C.
    冰的密度比水小、冰的體積比水大
  4. D.
    冰和水的體積相同、質(zhì)量也相同
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

可燃冰的主要成份是甲烷，1m3可燃冰可轉(zhuǎn)化生成164m3的甲烷氣體和0.8m3的水，已知甲烷氣體的熱值為3.6×107 J/m3．桂林市新開通的301路公交車，使用LNG天然液化氣為燃料，這種燃料的主要成份就是甲烷．如果301路公交車滿載乘客時總質(zhì)量是6000kg，1m3可燃冰轉(zhuǎn)化生成的甲烷氣體完全燃燒產(chǎn)生的能量，可供公交車滿載時以36km/h的速度勻速行駛1640min，行駛中公交車受到的平均阻力為車重的0.05倍，則這段時間內(nèi)發(fā)動機(jī)的實際功率和效率各為多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，并解答問題：
“可燃冰”被視為21世紀(jì)的新型綠色能源．科學(xué)家估計，全球海洋底部可燃冰分布的范圍約4000萬平方公里，儲量可供人類使用約1000年．我國南海海底存儲著豐富的可燃冰資源，已經(jīng)查明的儲量相當(dāng)于目前陸上石油、天然氣資源量總數(shù)的三分之一．可燃冰的主要成份是甲烷，1m3可燃冰可轉(zhuǎn)化生成164m3的甲烷氣體和0.8m3的水，已知甲烷氣體的熱值為3.6×107J/m3．
桂林市新開通的301路公交車，使用LNG天然液化氣為燃料，這種燃料的主要成份就是甲烷．如果301路公交車滿載乘客時總質(zhì)量是6000kg，1m3可燃冰轉(zhuǎn)化生成的甲烷氣體完全燃燒產(chǎn)生的能量，可供公交車滿載時以36km/h的速度勻速行駛1640min，行駛中公交車受到的平均阻力為車重的0.05倍，（g=10N/kg）
（1）則這段時間內(nèi)發(fā)動機(jī)所受阻力是多大？發(fā)動機(jī)功率為多少？
（2）此發(fā)動機(jī)效率為多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2012?桂林）閱讀下列材料，并解答問題：
“可燃冰”被視為21世紀(jì)的新型綠色能源．科學(xué)家估計，全球海洋底部可燃冰分布的范圍約4000萬平方公里，儲量可供人類使用約1000年．我國南海海底存儲著豐富的可燃冰資源，已經(jīng)查明的儲量相當(dāng)于目前陸上石油、天然氣資源量總數(shù)的三分之一．
可燃冰的主要成份是甲烷，1m3可燃冰可轉(zhuǎn)化生成164m3的甲烷氣體和0.8m3的水，已知甲烷氣體的熱值為3.6×107 J/m3．
桂林市新開通的301路公交車，使用LNG天然液化氣為燃料，這種燃料的主要成份就是甲烷．
如果301路公交車滿載乘客時總質(zhì)量是6000kg，1m3可燃冰轉(zhuǎn)化生成的甲烷氣體完全燃燒產(chǎn)生的能量，可供公交車滿載時以36km/h的速度勻速行駛1640min，行駛中公交車受到的平均阻力為車重的0.05倍，則這段時間內(nèi)發(fā)動機(jī)的實際功率和效率各為多大？（g=10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：

“可燃冰”被視為21世紀(jì)的新型綠色能源．可燃冰的主要成份是甲烷，1m3可燃冰可轉(zhuǎn)化生成164m3的甲烷氣體和0.8m3的水，已知甲烷氣體的熱值為3.6×107J/m3．靖江市5路公交車，使用天然液化氣為燃料，這種燃料的主要成份就是甲烷．如果5路公交車滿載乘客時總質(zhì)量是6000kg，1m3可燃冰轉(zhuǎn)化生成的甲烷氣體完全燃燒產(chǎn)生的能量，可供公交車滿載時以36km/h的速度勻速行駛1640min，行駛中公交車受到的平均阻力為車重的0.05倍．求：
（1）公交車滿載時受到的阻力；
（2）這段時間內(nèi)發(fā)動機(jī)的實際功率
（3）這段時間內(nèi)發(fā)動機(jī)的效率？

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科目：初中物理 來源：2011-2012學(xué)年廣東省揭陽市普寧市新世界中英文學(xué)校九年級（上）期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

1m3的冰和1m3的水相比較（ ）
A．冰和水的體積相同，水比冰的質(zhì)量大
B．冰的體積跟它全部溶化成水后的體積相同
C．水全部結(jié)成冰后，與1m3冰的質(zhì)量相同
D．冰的密度比水小，冰的質(zhì)量比水大

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