8.如圖,溫度計(jì)的示數(shù)是-12℃,1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值約為1×105Pa,則它相當(dāng)于10m高的水柱產(chǎn)生的壓強(qiáng).

分析 (1)使用溫度計(jì)測(cè)量溫度時(shí),首先要明確溫度計(jì)的分度值,讀數(shù)時(shí)視線與液柱最高處相平,并注意區(qū)分零上或零下
(2)根據(jù)液體壓強(qiáng)公式P=ρgh得,水柱的高度h=$\frac{P}{{ρ}_{水}g}$得出.

解答 解:(1)由圖知:在溫度計(jì)上,0~10℃之間有10個(gè)小格,一個(gè)小格代表1℃,所以此溫度計(jì)的分度值為1℃;“10”在“0”的下方,說(shuō)明溫度低于0℃,為-12℃.
(2)1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值約為1×105Pa,根據(jù)液體壓強(qiáng)公式P=ρgh得,水柱的高度h=$\frac{P}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{1.0×1{0}^{5}Pa}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=10m.
故答案為:-12℃;10.

點(diǎn)評(píng) 此題考查的是溫度計(jì)的讀數(shù),在物理實(shí)驗(yàn)和實(shí)際生活中經(jīng)常使用溫度計(jì),我們要熟練掌握其使用和讀數(shù)方法.還考查學(xué)生對(duì)1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的掌握情況,及液體壓強(qiáng)公式的靈活運(yùn)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.閱讀短文,回答問(wèn)題.
太陽(yáng)能飛機(jī)
2015年3月9日,全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”(如圖所示)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程,開(kāi)始環(huán)球飛行,計(jì)劃用四到五個(gè)月時(shí)間穿越海洋陸地,完成人類(lèi)史上首次太陽(yáng)能環(huán)球飛行計(jì)劃.
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料.它的翼展達(dá)到72m,比波音747-8型的翼展還要寬3.5m;機(jī)長(zhǎng)22.4m,接近一個(gè)籃球場(chǎng)的長(zhǎng)度;而質(zhì)量?jī)H有2300kg,跟一輛中型轎車(chē)相差無(wú)幾.它的起飛速度為35km/h,最大速度約140km/h.
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135?m厚的單晶硅薄膜太陽(yáng)能電池.這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率,這些電力可以輸出給四臺(tái)單臺(tái)功率13.5kW的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機(jī)提供動(dòng)力.
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”白天會(huì)爬升到9000m的高度以避開(kāi)氣流并最大化利用太陽(yáng)能,此時(shí)的溫度急劇升高,而夜晚則半滑翔飛行,逐漸降低到1500m高度,其速度并不大,因此夜里對(duì)能源的需求也大大減少.
(1)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料.“極輕”的物理含義是密度極。
(2)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”吸收太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,電能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)需要的其他形式能.
(3)在狹小的機(jī)艙內(nèi),兩名瑞士飛行員將輪流駕駛,每次連續(xù)飛行5個(gè)晝夜,速度按80km/h計(jì)算,每次連續(xù)飛行的距離是9600km.
(4)陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過(guò)程中,飛機(jī)的重力勢(shì)能逐漸增加.

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19.在家庭實(shí)驗(yàn)室中,曉彤把雞蛋放入盛水的杯中,雞蛋沉在杯底如圖甲,向杯中加鹽,雞蛋懸浮如圖乙,假設(shè)杯中液面始終不變,則雞蛋排開(kāi)液體甲的質(zhì)量<雞蛋排開(kāi)液體乙的質(zhì)量,液體對(duì)甲容器底的壓強(qiáng)<液體對(duì)容器乙底的壓強(qiáng)(填“>”、“=”或“<”).

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16.在如圖中,物體所受重力為8N,物體靜止放在水平桌面上.請(qǐng)畫(huà)出物體所受力的示意圖.

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(1)自主水下潛航器受到海水壓強(qiáng)的大小;
(2)自主水下潛航器受到海水浮力的大小.

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