（2007?上海二模）據(jù)新華社報道：今年4月18日鐵路實施第六次大提速，屆時京滬線的速度將達到200千米/小時，上海到北京只需10小時，比原來的特快列車還要快2小時．由此可知北京至上海的鐵路線長度約為
2000
2000
千米，原來京滬線的速度是
166.7
166.7
千米/小時．
分析：（1）根據(jù)v=
s
t
求出全程的路程；
（2）求出原來的行駛時間，根據(jù)v=
s
t
求出原來的速度．
解答：解：（1）∵v=
s
t

∴北京至上海的鐵路線長度：
s=vt=200km/h×10h=2000km；
（2）原來的行駛時間t′=10h+2h=12h，
原來京滬線的速度v′=
s
t′
=
2000km
12h
≈166.7km/h．
故答案為：2000；166.7．
點評：此題主要考查的是學(xué)生對速度計算公式的理解和掌握，注意路程和時間的對應(yīng)關(guān)系，基礎(chǔ)性題目．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2007?上海二模）如圖（a）所示，小車一端與測力計固定，另一端固定的紙帶穿過打點計時器，拉動測力計向右運動，通過打點計時器得到的紙帶如圖（b）所示．測力計的示數(shù)為6牛，則小車受到的阻力（　　）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2007?上海二模）某小組同學(xué)用水、鹽水、兩種不同形狀的容器和指針式壓強計驗證液體內(nèi)部壓強的規(guī)律．壓強計指針順時針偏轉(zhuǎn)的角度越大，表示壓強越大．他們的研究情況如圖所示．[圖（a）、（b）、（d）中容器內(nèi)均裝滿液體，且ρ鹽水＞ρ水

（1）實驗中他們分別選用水和鹽水進行圖（b）（d）所示的實驗，這是為了探究
液體深度相同時，液體內(nèi)部的壓強與液體密度的關(guān)系
液體深度相同時，液體內(nèi)部的壓強與液體密度的關(guān)系
．
（2）實驗中他們分別選用形狀不同的容器進行如圖（a）（b）所示的實驗，是為了探究
當(dāng)液體的深度、密度相同時，液體內(nèi)部的壓強與容器形狀的關(guān)系
當(dāng)液體的深度、密度相同時，液體內(nèi)部的壓強與容器形狀的關(guān)系
．
（3）比較圖
（b）與（c）
（b）與（c）
，可得到在液體密度相同的情況下，液體的深度越大液體的壓強也越大的結(jié)論．
（4）若在圖（c）所示的容器內(nèi)輕輕放入一木塊，壓強計指針偏轉(zhuǎn)的角度將
變大
變大
（選填“變小”、“不變”、“變大”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2007?上海二模）家里看的電視機要接在
220
220
伏的電路中才能正常工作，這時通過電視機的電流約0.4安，每分鐘通過它的電量是
24
24
庫．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2007?上海二模）在實驗室里測定鹽水的密度時，是用量筒或量杯來測量鹽水的體積的，是用
天平
天平
來測量鹽水的質(zhì)量的，在測量鹽水質(zhì)量時，應(yīng)分別測量出量筒或量杯的質(zhì)量和
鹽水
鹽水
的總質(zhì)量才能得出鹽水的質(zhì)量．

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