解:(1)由于冰雪對各種顏色的光的反射系數(shù)幾乎都是相同的,而反射光和入射光又是完全同質的,因此在白天,雪花就是白色的,故A選項說法錯誤;
(2)路面上有冰雪時,路面變得更加光滑,路面對輪胎的摩擦力將會變。
汽車停下來是由于輪胎受到了地面對它的摩擦力,由于地面上結冰導致了地面對輪胎的摩擦力的減小,所以此時剎車時,汽車滑行的距離會更長.
猜想:水中雜質越多,水的凝固點越低或混合物的凝固點降低.
理由:護路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象,即在相同氣溫條件下,融化了的冰雪不再結冰;
撒灰渣、車輪帶防滑鏈,目的在于增大接觸面的粗糙程度,接觸面越粗糙,摩擦力越大.
(3)①解:設長方形的鐵塊密度為ρ,高度為h,底面積為S.
則F=mg=ρVg=ρshg,
可得P=
=
=ρhg,
由此可知:質量分布均勻的實心柱體對桌面的壓強與其重量和底面積無關,只與高度和密度有關,所以猜想三正確.②簡要的實驗步驟、判斷方法:
把三個物體輕輕放在雪上面;
觀察物體在雪中陷入的深度,
如果在雪中陷入的深度相同,說明它們對雪的壓強相同,即壓力的作用效果相同,從而證明猜想三正確.
③已知積雪密度ρ=0.1g/cm
3=100kg/m
3,h=20cm=0.2m;
由①可知放在地面上的物體對地面的壓強P=
=
=ρhg=100kg/m
3×0.2m=200Pa.
分析:要解答本題需掌握:①晶體的熔點也會由于雜質的存在或外界壓強的變化而變化.②研究晶體的熔點是否與雜質有關的實驗時候,應用了控制變量的方法;
相對于普通路面,結冰的路面更光滑,從影響摩擦力大小的決定因素可以確定輪胎與地面的摩擦力會如何變化.
剎車時,地面對輪胎的摩擦力是車停下來的阻力,阻力的大小直接決定了汽車滑行的距離的長短.
根據壓強的計算公式P=
,設長方形的鐵塊密度為ρ,高度為h,底面積為s,可進一步推導C對桌面的壓強為P=ρhg,由此可判定三種猜想哪個正確.
點評:本題結合雪災考查物理知識的應用,體現(xiàn)了物理與實際生活密切聯(lián)系的思想;
主要考查學生對晶體熔點與雜質是否有關的了解,以及設計實驗進行驗證的能力;
考查學生對壓強公式的理解和掌握,但又涉及到重力公式和圓柱體的體積公式,要注意引導學生聯(lián)系所學知識解決新問題,做到溫故而知新.