8.小明利用如圖的裝置,探究在水平面上阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響

(1)為了得出科學(xué)結(jié)論,三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由下滑,這樣做的目的是使小車運(yùn)動(dòng)到水平面上的初速度相同.
(2)小明在實(shí)驗(yàn)中觀察到的現(xiàn)象是水平面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn),說(shuō)明小車受到的阻力越小,速度減小的越慢,越不容易停下來(lái).
(3)伽利略對(duì)類似的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步推測(cè)可知:物體運(yùn)動(dòng)不受外力時(shí)它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(4)英國(guó)科學(xué)家牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果,概括出牛頓第一定律,其內(nèi)容是一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

分析 (1)小車從斜面同一位置由靜止滑下,到達(dá)水平面時(shí)合外力做的功相等,小車獲得的速度相等;
(2)接觸面越光滑,滑動(dòng)摩擦力越小,加速度越小,速度減小的越慢,根據(jù)圖示情景分析答題;
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)進(jìn)行合理的推理,然后得出結(jié)論;
(4)牛頓第一定律的內(nèi)容:一切物體在沒(méi)有受到任何力的作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),是英國(guó)物體學(xué)家牛頓總結(jié)伽利略等人的研究成果.

解答 解:
(1)每次讓小車從同一個(gè)斜面的同一高度位置由靜止開始滑下,是為了使小車滑到斜面底端時(shí)具有相同的速度;
(2)由圖示實(shí)驗(yàn)可知,小車在不同表面滑行的距離不同,在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車受到的摩擦力越小,速度減小的越慢,小車運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn);
(3)在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理,可知:物體運(yùn)動(dòng)不受外力時(shí)它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(4)英國(guó)物理學(xué)家牛頓總結(jié)伽利略等人的研究成果,得出了牛頓第一定律,其內(nèi)容是:一切物體在沒(méi)有受到任何力的時(shí)候,總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線狀態(tài).
故答案為:
(1)使小車運(yùn)動(dòng)到水平面上的初速度相同;
(2)水平面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn);小車受到的阻力越小,速度減小的越慢,越不容易停下來(lái);
(3)物體運(yùn)動(dòng)不受外力時(shí)它將做勻速直線運(yùn)動(dòng);
(4)一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

點(diǎn)評(píng) 本題考查了探究力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn),對(duì)小車正確受力分析、分析圖示實(shí)驗(yàn)情景即可正確解題;解題時(shí)要注意控制變量法的應(yīng)用

練習(xí)冊(cè)系列答案
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C.木塊具有慣性會(huì)立即向后倒下
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17.2015年1月我國(guó)自行設(shè)計(jì)的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器(如圖甲) 對(duì)印度洋進(jìn)行深海探礦、海底高精度地形測(cè)量.“蛟龍?zhí)枴钡耐鈿みx擇了鈦合金板作主材,其主要技術(shù)參數(shù)如表.蛟龍?zhí)枓煊羞m當(dāng)數(shù)量的壓載鐵,可通過(guò)改變壓載鐵的數(shù)量,來(lái)控制其下沉或上。⒉捎每茖W(xué)家們研發(fā)的具有世界先進(jìn)水平的高速水聲通信技術(shù),即聲納通信.
自身體積/m350.46最大速度/節(jié)25
自身質(zhì)量/kg2.2×104最大載荷(不包括乘員體重)/kg220
最大下潛深度/m7000乘員人數(shù)(每人體重不超過(guò)80kg)3

“蛟龍?zhí)枴钡碾娫词怯啥喙?jié)充油銀鋅蓄電池串聯(lián)而成.這種電源的“比能量”約為14kw•h/kg,“比能量”是指電池單位質(zhì)量所輸出的電能.每節(jié)這種蓄電池的放電電壓隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙,可以用70A的電流連續(xù)放電13h.
(1)在深海工作區(qū)內(nèi),“蛟龍?zhí)枴迸c海面上工作人員聯(lián)系時(shí)采用了超聲波傳遞信息.
(2)“蛟龍?zhí)枴钡耐鈿みx擇鈦合金板,這主要是因?yàn)檫@種材料具有較大硬度.
(3)加速下沉的“蛟龍?zhí)枴,若在?jīng)過(guò)某一密度均勻的海水區(qū)域時(shí),迅速拋掉部分壓載鐵,使其所受浮力等于重力,不計(jì)水的阻力,則其將C
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(5)“蛟龍?zhí)枴惫ぷ鲿r(shí),需要的總能量約為112kW•h.則其電源的質(zhì)量約為8kg,為了對(duì)“蛟龍?zhí)枴闭9╇姡?lián)的蓄電池不得少于77節(jié).
(6)“蛟龍?zhí)枴蓖瓿扇蝿?wù),乘員取出載荷上岸后,“蛟龍?zhí)枴逼≡诤C嫔希善鹬匮b置將其勻速豎直吊離水面,起重裝置起吊拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象如圖丙所示,圖丙中P2=2P1.t1時(shí)刻“蛟龍?zhí)枴钡呐潘w積11m3 (不考慮水的阻力,g取10N/kg).

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