Question

14、上海的高速磁懸浮列車是我國當(dāng)今唯一能達(dá)到400km/h以上的地面交通工具，列車之所以能懸浮在軌道上是應(yīng)用了

同名磁極相互排斥或異名磁極相互吸引

．

Answer 1

分析：（1）有的磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥的原理，有的是利用異名磁極相互吸引的原理制成的．無論利用什么都是使軌道和車身之間盡量的脫離．
（2）減小摩擦力的方法：減小壓力，減小接觸面的粗糙程度，使接觸面脫離，滾動(dòng)代替滑動(dòng)摩擦．

解答：解：列車行駛主要克服列車和地面之間的摩擦力，減小摩擦力的方法是使接觸面脫離，磁懸浮列車是通過同名磁極相互排斥或異名磁極相互吸引來使列車和軌道脫離的．
故答案為：同名磁極相互排斥或異名磁極相互吸引．

點(diǎn)評(píng)：（1）掌握磁懸浮列車的工作原理．
（2）掌握摩擦力大小的影響因素，增大和減小摩擦的方法．