Question

2．如圖所示，從電動自行車的結構和使用來看，下列解釋正確的是（　�。�

• A． 剎車裝置相當于費力杠桿
• B． 輪胎上做有凹凸不平的花紋是為了增大摩擦
• C． 車的坐墊較軟，是為了增大對人臀部的壓強
• D． 電動自行車在正常行駛過程中是將機械能轉化為電能

Answer 1

分析 （1）結合生活經驗，判斷杠桿在使用過程中，動力臂和阻力臂的大小關系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿；
（2）增大摩擦的方法有兩種：一是增大壓力，二是增大接觸面的粗糙程度；
（3）壓強大小跟壓力大小和受力面積大小有關，壓力越大、接觸面積越小，壓強越大；反之，壓強越小；
（4）電動自行車在正常行駛過程中是將電能轉化為機械能．

解答 解：
A、剎車裝置在使用過程中，動力臂大于力臂，是省力杠桿，故A錯；
B、輪胎上做有凹凸不平的花紋增大了接觸面的粗糙程度，從而增大了摩擦，故B正確；
C、車的坐墊較軟，通過增大受力面積減小壓強，使人感到舒服，故C錯；
D、電動自行車在正常行駛過程中是將電能轉化為機械能．故D錯．
故選B．

點評 電動車是日常生活中最常見的交通工具，從自行車的結構和使用來看，應用了非常多的物理知識，包括力學、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、壓強、杠桿及簡單機械等方面，平時多注意觀察，將學到的知識與實際應用結合起來．