13.小洋和小紅在測滑輪組機械效率的實驗中,一起組裝了如圖所示的實驗裝置,他們分別記下了鉤碼和彈簧測力計的位置.
(1)實驗時,小紅應(yīng)勻速豎直向上拉動彈簧測力計,使鉤碼升高,并由彈簧測力計讀出拉力為0.5N;同時小洋用刻度尺測出鉤碼升高的高度為0.1m,以上測量準確無誤,其它被測物理量和計算的數(shù)據(jù)如表所示:
鉤碼重
G(N)
彈簧測力計
提升高度s (m)
有用功
W有用(J)
總功
W(J)
機械效率
η
20.40.20.2100%
(2)小洋和小紅測得滑輪組的機械效率為100%,他們意識到出了錯誤,請你幫他們找出原因:彈簧測力計提升的高度錯了,應(yīng)為0.5m.
(3)該滑輪組的機械效率實際為80%.
(4)若提升的鉤碼重增加到6N,則其機械效率將增大(選填增大、減小或不變).
(5)通過分析,可知對滑輪組機械效率產(chǎn)生影響的主要因素有物重、動滑輪重、繩與輪之間摩擦.

分析 (1)測力計不是勻速地移動會造成測力計的讀數(shù)不準確;
(2)滑輪組在使用中,動滑輪被幾根繩子承擔(dān),拉力移動的距離就是物體和動滑輪移動距離的幾倍;
(3)根據(jù)公式η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$可計算出機械效率;
(4)使用滑輪組時,做的額外功不變,增加鉤碼的重,增大了有用功,因此機械效率會變大;
(5)減小額外功,增加有用功,都能提高滑輪組的機械效率.

解答 解:
(1)測量滑輪組機械效率的實驗中應(yīng)該勻速豎直向上拉動彈簧測力計,這樣測出的拉力才是準確的;
(2)由圖可知有5段繩子承擔(dān)總重,即n=5;拉力端移動的距離s=5h=5×0.1m=0.5m,因此彈簧測力計提升的高度錯了,應(yīng)為0.5m;
(3)該滑輪組的機械效率實際為:η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{Gh}{F×5h}$=$\frac{2N}{5×0.5N}$×100%=80%;
(4)使用滑輪組時,增加鉤碼的重,增大了有用功,而額外功幾乎不變,則有用功在總功中所占的比例將增大,因此機械效率會增大;
(5)如果動滑輪重不變,物體越重,機械效率越高;若繩與輪之間摩擦力越大、動滑輪越重,則所做的額外功就越多,機械效率越低;因此對滑輪組機械效率產(chǎn)生影響的主要因素有物重、動滑輪重、繩與輪之間摩擦.
故答案:(1)勻速豎直;(2)彈簧測力計提升的高度錯了,應(yīng)為0.5m;(3)80%;(4)增大;(5)物重、動滑輪重、繩與輪之間摩擦.

點評 滑輪組的機械效率與物體重力、摩擦力、機械本身重力有關(guān).要提高機械效率,應(yīng)盡量減小摩擦和機械本身重力的同時,最大限度的增加被吊物體重力.

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4.在測量電阻的實驗中:

(1)小華設(shè)計的測量電路如圖1所示,待測電阻Rx約10Ω.
①在開關(guān)閉合前,滑動變阻器的滑片應(yīng)置于最左端;
②導(dǎo)線A、B、C、D中有一根連接錯誤,這根導(dǎo)線是D;
③改正連接錯誤并閉合開關(guān)后,小華發(fā)現(xiàn)無論怎樣調(diào)節(jié)滑動變阻器,電壓表示數(shù)不為零且保持不變,而電流表示數(shù)始終為零,已知導(dǎo)線及各處連接完好,則電路中Rx出現(xiàn)了斷路故障.
(2)小清設(shè)計的測量另一待測電阻Rx阻值的電路如圖2所示
①他的測量步驟如下
第1步:將Rx接在電路中A、B兩點間,閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片P至適當(dāng)位置,此時電壓表的示數(shù)如圖3所示,示數(shù)為2V;斷開開關(guān)S,移走Rx
第2步:再將電阻箱R接在A、B兩點間,閉合開關(guān)S,保持滑動變阻器的滑片P位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱使電壓表的示數(shù)仍如圖3所示,此時電阻箱接入電路中阻值R=48Ω,則小清測得Rx的阻值為48Ω
②在第2步中,若小清無意中將滑動變阻器的滑片P向右移了少許,則他測得Rx的阻值將偏大,設(shè)滑片P的右移使滑動變阻器接入電路的阻值增大了2Ω,則小清測得Rx的值為52Ω.

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物質(zhì) 金 銀 銅 鐵 鋁
 密度kg/m3 19.3×103 10.5×103 8.9×103 7.9×103 2.7×103

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18.閱讀短文,回答文后的問題.
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(1)能源的種類繁多,人們從不同角度對能源進行分類太陽能和風(fēng)能都屬于A.
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(2)風(fēng)力發(fā)電機是根據(jù)電磁感應(yīng)原理發(fā)電的.
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C.運動員劃龍舟時,船槳是費力杠桿
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